Harald Hjalmarsson (M) påpekar att kostnaden på 1,3 miljoner för sommarbusskort inte finns med i den budget som S-majoriteten lade för 2023, och att M-majoriteten inte har några planer på att ändra det.
Clara Anderot, Nejla Kalac och Majdoline Subeh har skrivit en motion till ungdomsfullmäktige våren 2023. De vill att gratis sommarbusskort blir obligatoriskt.
De tre bor i Västervik och använde sina busskort flitigt förra sommaren. Tillsammans med flera andra kompisar reste de kollektivt till Öland.
– Det var jättesmidigt och roligt. Vi pratar om den resan än idag, säger Nejla.
– Superbra, flikar Clara in.
– Som ung åker man kanske inte utomlands, då känns det verkligen bra att kunna göra en sån här större resa, säger Nejla.
De påpekar också den ekonomiska aspekten:
– Alla kanske inte har föräldrar som har råd att skjutsa sina barn hela sommaren. Med busskortet behövde man inte tveka att åka och hälsa på kompisar i Gamleby, och man kunde hitta på mer på fritiden. Utan busskort måste man prioritera, säger Nejla.
De påpekar också att det är mer miljövänligt att välja buss framför bilresor; att Kalmar län har mycket vackra städer och landskap som de tycker att unga ska kunna ta del av; och att busskortet gör att unga lägger pengarna på annat än transport vilket främjar näringslivet.
Majoriteten i kommunstyrelsen (M, KD, L, WP och SD) nobbar i år Kalmar Läns erbjudande om sommarbusskort till unga. Anledningen är att korten använts för lite. I snitt gjordes 10 resor per ungdom. Hur många resor som skulle varit "tillräckligt många" för att motivera kostnaden kan inte Harald Hjalmarsson (M) svara på. Om klimataspekten säger han:
– Det är farligt att säga att man belastar klimatet om man inte åker buss. Man kanske cyklar eller åker elbil. I värsta fall blir det ingen resa alls.
Det tyckte dock oppositionen var ett svagt argument, och påpekade att det nog är otänkbart att cykla till Västervik från Ankarsrum eller Gamleby. S, C och V ville satsa på busskort i år, och hänvisade likt gymnasieeleverna till det ekonomiska perspektivet. Av samma anledning har M-KD-C-majoriteten i Hultsfred nappat på KLT:s erbjudande, trots att Hultsfreds ungdomar använde busskortet minst i länet.
Clara, Nejla och Majdoline tycker att Västerviks politiker prioriterar fel.
– Åker unga för lite kan man väl köpa in ett billigare 10-kort, eller ett kort som inte gäller hela sommaren. Det är klart att det går att lösa, säger Nejla.
– Jag förstår inte vad man prioriterar högre än ungdomar. Vi är ändå framtiden, säger Majdoline Subeh.