Fredrik Westerholm, yttre befäl i lokalpolisområde Västervik, förklarar varför man bötfäller även jämförelsevis blygsamma fortkörningar.
– Vi stödjer oss på forskning som säger att även små sänkningar av hastigheten leder till ökad trafiksäkerhet.
För att få ner snitthastigheterna på vägarna så räcker det inte med att ta fast fartsyndarna som kör 20-30 kilometer i timmen för fort, menar han. De är trots allt inte så många.
För att få så många som möjligt att tänka till och slå av på hastigheten behöver man även bötfälla personer i de lägre hastighetsspannen. Även om det inte alltid är roligt...
– Vi polisen är inte mer än människor. Vi har nog också kört lite för fort någon gång. Då kan det kännas fel att bötfälla någon som kört bara lite för fort.
Polisen har som policy att inte rapportera någon som kör mindre än sex kilometer för fort. Tidigare var det lätt som polisman att välja att bortse från småsyndarna och bortse från överträdelser på upp till tio kilometer i timmen.
– Vi vill få till en förändring, så därför har jag och mina arbetsledande kollegor kört ut att vi ska börja rapportera redan vid sex till nio kilometer för fort, säger Fredrik Westerholm.
Vid den senaste hastighetsveckan låg 15–20 procent av böterna i det spannet. Samtidigt tycker Fredrik Westerholm att den nya policyn har gett resultat. Normalhastigheterna i trafiken har sjunkit. Fredrik Westerholm påminner om varför man infört policyn:
– Vi vill ha noll döda i trafiken. Vi vill inte ha några svårt skadade. Sex kilometer i timmen kan vara skillnaden mellan om du hinner väja för ett vilt eller inte.