Den mest positiva, av dem vi pratade med, var utan tvekan Stina Qubti, som äger butiken Busfrö. Hon berömmer stadsarkitekten Sara Dolk, som berättade om planerna för Storgatan i tidningen för en tid sedan.
Tanken är alltså att Storgatan ska bli ett så kallat gångfartsområde, där bilisterna färdas i sakta mak, på de gåendes villkor. Ett sådant område finns redan på Fiskaretorget i Västervik.
Några parkeringsplatser plockas bort, och ersätts i stället med parkeringsplatser på tvärgatorna. Samtidigt kommer gångstråket att göras bredare på den sida av gatan där Rådhuset ligger, så att det finns möjlighet att flytta ut verksamhet dit.
– Jag är helt övertygad om att vi behöver gå i den här riktningen och skapa mötesplatser som bjuder in till att stanna längre och sänka tempot och upptäcka utbudet, säger Stina Qubti.
Eftersom hon har Busfrö-butiker på 14 olika orter, har hon lite att jämföra med.
– Det är många som har gjort såhär, både större och mindre orter. Kan de, så kan vi, resonerar hon.
En majoritet av Stinas butiker ligger på bilfria gator, och hon skulle gärna se att det blev så även i Västervik också: att stadskärnan blev bilfri.
– Men det här är ett bra steg på vägen. En sådan här förändring får mig att vilja satsa och investera mer, för vi har en gemensam vision, säger hon.
Samtidigt vill hon lyfta handlarnas ansvar att göra något bra av detta.
– Vi får något, som vi måste förvalta. Vi måste fråga oss: hur kan vi bidra till att det blir en trevlig miljö?
Malin Wall på Erik Hultgrens bokhandel tycker att det är dags att det händer något med Storgatan, eftersom det är ganska länge sedan det gjordes något där nu.
– Jag tycker att man ska ge det en chans och se vad det blir. Det behövs en översyn och uppfräschning, säger hon.
Göran Blomé på Svenssons ur har inga synpunkter på att det blir gångfartsområde på Storgatan. Det tycker han bara är trevligt.
– Men det får inte vara förbud att stanna och släppa av någon. Det finns både de som går illa och som vill lämna varor.
Mest bekymrad är han över att så många, även vuxna, cyklar nerför Storgatan i hög fart. Både på trottoarerna och på gatan.
– Det är ett under att det inte har skett någon kraftig olycka än. Jag skulle vilja att man vänder på trafiken, innan det händer en olycka. Om de ändå cyklar uppför då, går det inte lika fort.