Sikten är mycket dålig i plankorsningen Finntorp, mellan Kolsebro och Falerum.
Snöröjaren Tommy Uppsale är en av flera som har önskat åtgärder, när det gäller de farliga korsningarna på Tjustbanan. I en insändare efter olyckan 2019 berättar han att även han har blivit påkörd där, men då satt han i en traktor och klarade sig.
Vad tycker du om att korsningen tas bort?
– Det är jättebra, för den är totalt livsfarlig. Det är bara tur att det inte har hänt mer där, säger han.
Eftersom marken lutar, kan bilen vid halka glida ner mot spåret, men stannar man längre upp i backen, ser man inte tåget.
Timo Järvinen, projektledare på Trafikverket, uppger att en ersättningsväg ska byggas till den övervakade korsningen Svenserum, när korsningen Finntorp slopas.
Dessutom ska korsningen Gruvdalen, mellan Kolsebro och Finntorp, förbättras. Utrymmet mot den större vägen är för kort för bommar, men en varningsskylt med texten "Se upp för tåg" ska sättas upp. Dessutom gör man åtgärder i marken, för att få mer sikt, och även på den lilla vägen.
Hur ser tidsplanen för allt detta ut?
– Jag ska gå ut med upphandlingen nu i mitten på december, säger Timo Järvinen, som hoppas ha klart med en entreprenör i mars nästa år.
Om arbetena sedan kan starta på försommaren, ska allt kunna vara klart till skolstarten nästa höst.
Vid Finntorp inträffade en dödsolycka den 23 januari 2019, då en man i 30-årsåldern omkom.
I området finns ett antal gamla, grova ekar.
Hur blir det med dem?
– Målsättningen är att klara alla skyddsvärda träd, men det kan vara något som är i vägen för siktröjningen. Vi har samråd med länsstyrelsen, säger Timo Järvinen.