Jason Doyle är måttligt road över att tvingas "välja bort" Västervik och Bauhausligan.
Beslutet i Polen säger att förare som representerar klubbar i Ekstra Liga endast får köra i ytterligare en liga. Det medför att både Jason Doyle och Jack Holder tvingas välja bort Sverige, trots kontrakt med Västervik Speedway, då de även kör i England.
”Jag har haft kontinuerlig kontakt med Jason angående det val han måste ta på grund av de nya reglerna i Polen och kan väl säga att han är måttligt road över att behöva ta ett sådant beslut. Han har både hus och familj i England och därtill även sina största sponsorer så det är ingen överraskning att Jason måste välja den brittiska ligan. När det gäller Jack så har han sin bas tillsammans med sin bror Chris i England och ska även ha med sig sin australiensiska flickvän över till Europa. Både Jason och Jack har full förståelse för att vi inte kan avvakta med vår trupp bara för den eventualitet att det skulle bli ytterligare en inställd säsong i England", säger Västervik Speedways lagledare Morgan Andersson i ett pressmeddelande från klubben.
Jason Doyle säger så här i meddelandet:
”Det har varit ett mycket svårt beslut. Jag har trivts utmärkt i Västervik och hade verkligen sett fram emot en hel säsong. Jag förstår att Morgan inte kan sitta och vänta på mig utan måste tänka på klubbens bästa, men vill tillägga att öppnas möjligheten för mig att representera Västervik 2021 så kommer jag ta den”.
Jack Holder uttalar sig också:
”Västervik var den klubb som gav mig chansen att göra mitt första år i Sverige 2019. Allt har fungerat utmärkt och jag har trivts från första dagen. Jag har varit tvungen att ta ett mycket svårt beslut. Jag har haft många samtal med Morgan och förstår att klubben måste jobba vidare men jag både hoppas och vill tillbaka till Västervik så fort den möjligheten kommer".
Västervik Speedways lagledare Morgan Andersson tycker att truppen är väldigt bra även utan toppförarna Doyle och Holder..
Detta innebär att Västervik Speedway har två platser kvar av sina åtta möjliga förare med ett snitt över 0,500.
– Vi jobbar på olika varianter, men vi har redan ett intressant lag med många framtidsnamn. Vi har rustat bra, säger Morgan Andersson när Sporten når honom.
Är det två toppförare som ska in?
– Vi har faktiskt ett jäkligt bra lag även utan Doyle och Holder, men vi hoppas kunna krydda det lite extra.
Förare under kontrakt 2021: Bartosz Smektala 1,571, Viktor Kulakov 1,556, Vadim Tarasenko 1,254, Jaimon Lidsey 1,250, Mads Hansen 1,250, Linus Sundström 1,192, Anton Karlsson 0,500, Noel Wahlqvist 0,500.