Anton Karlsson hoppas kunna köra två till tre tävlingar i veckan.
Förra säsongen blev det inte så många tävlingar som Västervik Speedways junior Anton Karlsson hade planerat eftersom många blev inställda på grund av covid-19.
Det återstår drygt tre månader innan årets speedwaysäsong förhoppningsvis kan dra igång som planerat.
Om det blir som planerat kommer Anton att representera Västervik Speedway i Bauhausligan, Griparna i allsvenskan och Sönderjylland i danska högstaligan under 2021.
– När det gäller Sönderjylland är det en back up-plan och jag har ingen plats i laget, men är med i truppen. Vi får se vad som händer. Det är inget spikat med tävlingar, men det är en bra möjlighet att ha, säger Anton Karlsson.
Det var meningen att Anton skulle kört ha kört för Sönderjylland under 2020, men det blev inget eftersom danska ligan ställde in helt och hållet.
– Jag körde några matcher i danska division 1 istället för få möjligheten att testa några nya banor.
Om säsongen kommer igång som den ska räknar Anton med två till tre tävlingar i veckan med matcher i Bauhausligan och allsvenskan samt en del med U 21-landslaget.
– Får jag köra två till tre gånger veckan är det bra för mig eftersom jag gillar att köra mycket.
Pengarna är inte på samma nivå som de har varit tidigare. På grund av det rådande läget har klubbarna stramat åt sina budgetar när det gäller ersättningarna till förarna.
– Ersättningarna har anpassats efter det rådande läget. Det har blivit lite säkrare för att klubbarna ska ha bättre koll. Annars är risken stor att det springer i väg för klubbarna om man tar mycket poäng.
Hur påverkar detta din satsning?
– Jag har jobbat sedan april förra året, så alla pengar jag tjänar där får jag kasta in i speedwayen. Förra året gick det plus-minus noll med tanke på de egna pengarna som jag fick lägga in, svarar Anton.
Hur har responsen hos sponsorerna varit?
– Den har varit förhållandevis bra och det är ingen som har hoppat av. De flesta försöker stötta, men det kanske inte handlar om lika mycket pengar. Jag har några nya på gång förhoppningsvis, så det går inte sämre. Det är jag tacksam för.
Hur försäsongen kommer att se ut är oklart i dagsläget.
– Att åka ner till Polen i mitten av mars och sedan inte få köra i mitten av april igen, då är det ingen mening med att åka till Polen. Då är det bättre att vänta och dra igång rejält när man kan träna i Sverige, konstaterar Anton Karlsson.