Utanför banan håller Woffinden på med musik.
En stark fjolårssäsong där den rutinerade engelsmannen snittade två poäng per heat och presterade bra på en bra nivå även utanför Sverige, gav tillbaka kärleken till sporten.
– Förra säsongen i Sverige var bra, jag njöt verkligen av det. För mig handlade det mycket om att hitta tillbaka till den njutning av sporten som jag upplevde när jag var i 15-årsåldern. Att köra för Västervik var en stor del i att hitta tillbaka till det, väldigt trevligt. Morgan (Andersson) är en legend, det är ett nöje att köra för honom, säger Tai Woffinden till Västerviks-Tidningen.
För Tais del blev det ett tufft avslut på säsongen en skada gjorde att han missade Västerviks avslutande matcher i slutspelet. Det blev även avgörande för Västerviks del, då laget förlorade finalerna mot Dackarna.
– Det är som det är, det är idrott. Ibland går det så som det gick förra året och ibland går det åt andra hållet. När vi var skadefria visade vi att vi var det bästa laget.
I år kommer han att vara backup i Västervik. Det finns några anledningar till det beslutet.
– Det har varit väldigt svårt att flyga till Sverige de senaste åren, det har blivit värre och värre. Jag bor numera med min familj i England, därför känns det bra att köra där då jag kan vara mer med min familj. Jag har skrivit på kontraktet i Västervik, jag är med i truppen och är en Västerviksförare. Finns det någonting jag kan göra i framtiden för att hjälpa Västervik och Morgan så kan vi diskutera det.
Är det endast vid skador eller kan det bli aktuellt även vid andra tillfällen?
– Det är framförallt om någon blir skadad, men Morgan har mitt nummer. Vi pratar regelbundet och har gjort så under vintern när han var i Thailand och jag var i Australien.
Även om det sannolikt inte blir så många matcher där i år så trivs Tai bra på banan i Västervik.
– Jag älskar den, det är en av de bästa banorna i Sverige. Den bjuder in till bra racing. Tittar man tillbaka på mina tidigare klubbar så har de flesta haft långa hemmabanor, Vetlanda, Kumla och Wroclaw till exempel. Jag har inga problem att köra på de långa banorna, så jag känner att jag vill få känslan av att köra på korta banor. Det får jag i Västervik.
De senaste säsongerna har Tai varit mycket skadad. Varje säsong sedan 2019 har han haft minst en skada varje år som hållit honom borta från racingen. Frågan är om han kunde gjort någonting annorlunda för att undvika att vara skadad så mycket?
– Jag brukar säga att man förtjänar sin tur i livet, om jag hade gjort bättre starter så hade jag inte varit i situationerna då jag kraschat. Samtidigt så har jag haft väldigt mycket otur som jag inte har kunnat påverka. I GP-tävlingarna och lag–VM så kör jag på gränsen, kanske till och med lite över den ibland. Där behöver man vara. Det jag hade kunnat göra annorlunda är som sagt att ta starterna, då undviker jag onödiga situationer. Men annars är det ingenting jag hade velat ändra på.
Utöver speedwayen så har Tai många intressen. Bland annat fallskärmshoppning, boxning och musik. Han har släppt ett gäng låtar och fler är på gång. Intresset för att göra musik har han haft i några år.
– Under australiensiska sommaren 2022 så var jag och tittade Fisher i Perth. Han var en professionell surfare tidigare och när jag träffade honom backstage så tog jag verkligen in allting. Jag kände att det här var någonting som jag också kan göra. Jag började med att DJ:a och efter det började jag producera. Det går bra för mig, från och med juli kommer mina Spotifystreams att öka. Jag har en hel del intressanta saker på gång.
Morgan Andersson och Tai Woffinden.
Hur viktigt är det för dig att ha andra saker att fokusera på utanför speedwayen?
– Man är olika som förare, några vill sitta på cykeln varje dag, de tänker på speedway när de vaknar och när de går och lägger sig. Jag motsatsen till det, jag vill köra tävlingen och sedan prata om den i en halvtimme efter. Efter det pratar vi inte om det, jag behöver skifta fokus. Om jag inte kunde göra det så hade jag nog inte kört fortfarande. Jag fyller min fritid med andra saker och njuter av det.
Att fråga hur han ser på Västerviks lag är lönlöst. Han vet nämligen inte vilka förare som kommer köra för klubben.
– Jag vet inte vilka som kör, jag tittar inte på det. Någon frågade vilket lag vi möter första matchen i Polen, jag visste inte det. Jag har bara i huvudet att jag ska köra för Wroclaw.