Förra fredagen blev det officiellt att polska Ekstra Liga nästa år bara kommer tillåta sina förare att köra i ytterligare en liga. Ett beslut som redan nu ser ut att påverka Västervik Speedway.
– Det är inte alls bra. Det kan bara vara början. Från 2022 kan det vara så att de förare som skriver kontrakt med lag i Ekstra Liga inte får köra någonstans överhuvudtaget, sa Västervik Speedways sportchef Morgan Andersson till Sporten tidigare i veckan.
Västervik har två förare under kontrakt 2021 som ska köra i Ekstra Liga nästa år och det är Jason Doyle samt Jack Holder.
Nu ser han ut att få klara sig utan Jason Doyle – åtminstone om man ska tro Alun Rossiter. Vem är då denne Rossiter? Han är boss för Swindon Robins, Doyles engelska klubb.
– Jag har varit i kontakt med "Doyley" och han säger att han kommer att köra i Storbritannien även om den här regeln får kvarstå. Det är en kontroversiell regel som polackerna har satt in och den kommer sätta flera förare i svåra positioner, säger Rossiter till speedwaygp.com.
Han fortsätter:
– "Doyley" har sagt att så länge vi kommer igång i England nästa vår så kommer han att köra. Han bor här och gillar att köra för oss. Det är såklart jättebra nyheter för oss. Vi kanske får skruva i laget någon annanstans men att få behålla vår toppförare är en jätteboost när vi alla står inför luriga tider.
Det är många som har opponerat sig mot beslutet och det pågår mycket diskussioner i kulisserna hur man ska kunna komma till en lösning i detta ämne.
– Det här är ett problem och det är inte bra helt klart. Det är massor av klubbar som har problem. Förarna har ett problem. Det här är ett stort problem för speedwayvärlden, men jag är inte dugg förundrad över de där stjärnorna i Polen, sa Morgan tidigare i veckan.
– Enligt min mening kan du inte stoppa någon att jobba över gränserna inom EU. Det handlar om fri arbetsrätt. Jag hoppas att vi kan få någon rätsida på detta och att beslutet ändras.
På fredagen och lördagen är det möten med alla speedwayförbund.
– Vi får se vad som händer efter det, om Ekstra Liga kan rucka på sitt beslut eller inte. Håller de fast vid att förarna bara får köra i en annan liga ser det sådär ut. Då blir det många speedwatförare som har svåra beslut att ta framöver, bland andra ett par hos oss, säger Morgan Andersson som har ständig kontakt med Jason Doyle och hoppas på det bästa.