– Snittmäsigt hade vi ett spelrum på 1,136 och det är en tuff förare med mycket erfarenhet som vi får in. Jag är nöjd att vi lyckades komma till en lösning med Maxim och med den budget som vi har haft att röra oss med kan jag inte vara mer än nöjd med de förarna vi har fått in, säger Sportchefen Morgan Andersson, efter att den åttonde och sista föraren med ett snitt över 0.500 skrivit på för Västervik.
Tidigare har i tur och ordning: Peter Ljung, Gregorz Zengota, Bartosz Smektala, Mikkel B Jensen, Peter Kildemand, Nikki Pedersen och Magnus Karlsson presenterats av Västervik Speedway.
Den sista föraren, Maxim Bogdanovs från Lettland, har tidigare kört många år i Sverige där han framförallt representerat Masarna i Allsvenskan. Han har dock även rutin från Elitserien där han körde för Indianerna senast 2016.
– Vår målsättning med den sista platsen i truppen har varit att hitta någon som kan gå in i startsjuan utan att vi får snittproblem om Mikkel B Jensen (som är tänkt att ta den ena reservplatsen) skulle missa någon eller några matcher. Det är aldrig någon nackdel att gardera sig när man har möjligheten, fortsätter Morgan Karlsson.
Maksim Bogdanovs har utöver utflykterna till Sverige annars främst kört för sin polsk/lettiska klubb, Lokomotiv Daugavpils, som han representerat sedan 2005.
– Han snittade en bit över 2.2 poäng per heat där förra säsongen och har även deltagit i EM, Lag-VM och någon enstaka GP-tävling. Så även om vi visste att vi inte skulle ha råd med tre riktiga topp GP-förare som vissa andra lag så är jag övertygad om att det här laget kommer stå sig bra och bjuda fin underhållning.