Under många år var Kasprzak en pålitlig poängplockare i Smederna innan klubben gick i konkurs. Nästa klubb blev Vargarna och där fick han sparken. Hans senaste säsong var hos Valsarna, som också gick i konkurs.
– Eftersom klubbarna gick i konkurs fick jag aldrig ut pengarna som de var skyldiga mig. Det handlade om fem till sex matcher i båda fallen. När det gäller vad som hände i Vargarna vill jag inte prata om det. Det är historia och jag vill se framåt, men de var skyldiga mig pengar när jag fick sparken, berättar Krzysztof Kasprzak efter en träning i Bydgoszcz som fick ett abrupt slut på grund av en ordentlig hagelskur.
Efter att ha kört i England förra året väljer alltså polacken att återvända till svenska elitserien.
Varför blev det Västervik?
– Jag pratade med Tomasz Gollob innan jag bestämde mig och han rekommenderade Västervik. Han har ju kört där i tio år så han borde veta vad han pratar om, svarar Krzysztof.
En annan anledning till att han valde Sverige framför England var att det annars skulle bli för många tävlingar.
Enligt Krzysztof fungerar det bäst för honom att köra i två länder, Polen och Sverige, förutom VM-serien samt en del individuella tävlingar.
– Jag är mera koncentrerad och jag kommer att vara redo varje tisdag. Det är bättre att köra 60 tävlingar på ett år och ta tio poäng i varje tävling än att köra 100 tävlingar och ta sju poäng per tävling.
Kasprzak är värvad till Västervik för att bli en av lagets tre heatledare och det är en roll som han är beredd att axla.
– Jag kommer alltid göra mitt bästa och jag ger aldrig upp. Jag kommer ge 100 procent för fansen och klubben. Tar jag tio poäng så är jag nöjd och jag kommer alltid med mina bästa motorer.
Vilket nummer vill du helst köra i?
– Det är lagledarens jobb att bestämma och jag tar det numret jag får. Om jag får välja blir det nummer tre eftersom heaten då kommer med bäst intervall när man kör i den västen.
Vad säger du om Stena Arena?
– Senast jag var där så gick det inte så bra, men jag har kört bra där tidigare genom att ta 12–13 poäng. Jag vet vilken motor jag ska använda.
Att det skulle bli speedway för Kryzsztof var ganska naturligt eftersom hans pappa Zenon är polsk mästare och hans bror körde tidigare.
Hur långt fram ser du i din karriär?
– Får jag bara vara hel ser jag inga problem mec att köra tills jag är 40 år. Precis som alla unga förare drömde jag om att bli världsmästare en dag och den drömmen finns kvar, konstaterar Västerviks polska nyförvärv.