– Motionsspåren engagerar folk. Vi har fått telefonsamtal, mejl samt läst insändare i tidningen, säger Anders Östlund vid enheten för samhällsbyggnad.
Kommunen har varit medveten om att skötseln har varit eftersatt.
– Allt handlar om vilken nivå vi ska läggas oss på. Vi har en avsatt del i budgeten hur mycket underhållet får kosta, men vi har fått ett extra bidrag i år på 200 000 kronor.
I ett reportage i VT i somras beskrevs hur eftersatt skötseln på milspåret var.
Något iordningställande av milspåret kommer inte att ske. Tillsammans med Västerviks OK har kommunen kommit överens om att inte prioritera milspåret. Dessutom går spåret över fyra olika markägare som har fyra olika viljor.
En annan sak att ha i åtanke är att i ett av förslagen som finns om en södra infart till Västervik så skulle sträckningen skära rakt igenom nuvarande milspåret.
I de samtal kommunen har haft med VO så har föreningen framfört sina önskemål och det är att göra iordning 2,5 km, 5 km och 7,5 km, den sista slingan som skidspår.
– 2,5 km ska vara så pass iordning att även äldre ska kunna gå där medan 5 km är för terränglöpning, berättar Anders Östlund.
Under tisdagen gjordes en inspektion av 2,5 km-banan av Anders Östlund tillsammans med personal från Miljö och energi.
Redan nu har det lagts på nytt stenmjöl på flera ställen både på 2,5 km- och 5 km-banan, men det finns också ställen som måste förbättras.
40 ton stenmjöl räcker ungefär till 150 meter.
Ett problem är när det kommer en kraftig regnskur så rinner stenmjölet bort i backarna.
Dessutom har allt högt gräs slagits längs med 5 km-sträckningen.
– Tanken är att vi ska komma igång med arbetet så fort som möjligt. Skyltningen och karta över området ska bli bättre. Vi ska även se över belysningen, konstaterar Anders Östlund.
Förutom spåren vid Karstorp har kommunen även ansvar för spåren vid Garpedansberget i Gamleby, Överum och Brevik.