Nu blir det krav på laddningsmöjligheter

Nu blir det krav på att förbereda för laddstolpar när man bygger nya parkeringar. En bra idé, tycker elbilsägare.

Nu blir det krav på att förbereda för, eller installera laddstolpar när man bygger nya parkeringsplatser. Kravet träder i kraft i maj i år.

Nu blir det krav på att förbereda för, eller installera laddstolpar när man bygger nya parkeringsplatser. Kravet träder i kraft i maj i år.

Foto: Anders Wiklund/TT

Västerviks kommun2020-02-18 06:00

När man bygger nytt kommer det att bli obligatoriskt att också förbereda för laddstolpar för elbilar och även i vissa fall installera stolparna.

Det kan man säga är grundregeln som införs i maj i år efter ett regeringsbeslut. Beslutet är ett sätt för regeringen att få fler att köpa en elbil, och på så sätt minska klimatutsläppen.

Det är inte alla byggnationer som berörs utan reglerna kommer att gälla när man bygger hyresfastigheter eller bostadsrätter. Även parkeringshus räknas in. Den som bygger en vanlig villa berörs alltså inte.

Kraven ser olika ut beroende på vad man bygger. Till exempel måste laddningsinfrastruktur, exempelvis kablage, finnas när man bygger fler än tio parkeringsplatser. Det innebär att det ska vara förberett för installation av stolpar vid varje parkeringsplats, även om en stolpe inte behöver installeras. I andra fall måste en eller flera faktiska stolpar byggas.

När det byggs andra typer av parkeringar, exempelvis kontorsbyggnader med parkering eller parkeringshus, måste kablar och annan infrastruktur vara föreberedd vid var femte parkeringsplats, och minst en fysisk laddstolpe måste finnas.

Peter Gustafsson bor i Västervik och är hängiven elbilsägare sedan flera år tillbaka. Han väntar nu på sin andra elbil. Han säger att det vid flerbostadshus kan vara en bra idé att ha stolpar.

– För jag skulle säga att 90 procent av all laddning sker hemma över natten, så tror jag att det är för de flesta. Man laddar medan man sover. Men då handlar det om långsam laddning, man pluggar in i ett vanligt uttag. 

– Stolpar kan nog göra det effektivare om man ska ladda fler på samma ställe.

Han säger att utvecklingen gått väldigt fort sedan han köpte sin första elbil för tre år sedan.

– Den där första räckviddsångesten har nog lagt sig för de allra flesta. För de allra flesta, de som inte reser i jobbet, räcker det för att ladda hemma. Räckvidden är så mycket längre nu och räcker för dagligt bruk. Så det är nog bra att även de som bor i hyreslägenhet kan ladda.

Peter Gustafsson är övertygad om att el- eller bränslecellsbilar är framtiden.

– Omställningen kommer att gå jättefort. Det kommer också kräva smartare laddningslösningar, även hemma.

Meningen är att fastighetsägare som installerat stolparna ska kunna ta betalt för laddningen, och på så sätt få tillbaka sin investering. 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!