Innan jul kom Östergötland med vad man kallade för en målbild för den regionala järnvägstrafiken 2040. För Tjustbanans anhängare var målbilden dåliga nyheter: Tågtrafiken var ersatt med buss.
Nu har regionstyrelsen i Kalmar län kommit med sitt omdöme. Man håller fast vid tåg på banan. "För Västerviks kommun och Region Kalmar län har tågkopplingen till Linköping stor betydelse", skriver man i ett yttrande.
– Regionstyrelsen var enig, säger Peter Vretlund (S), ledamot i regionstyrelsen.
Östgötatrafiken hade till och med skickat med en presentation av ett upplägg där tågen mellan Västervik och Linköping var ersatt med buss. Östgötarna såg flera fördelar med upplägget. För samma kostnad skulle man kunna få ut fler turer per dag. Restiden skulle bli fem minuter längre. Å andra sidan skulle man kunna lägga till stopp vid exempelvis Tinnerbäcksbadet i Linköping, eller Grebo. Man bedömer att trafiken skulle bli säker med hög punktlighet.
– Efter vad jag förstått så har man haft de här åsikterna från Östergötland länge, säger Peter Vretlund.
Däremot noterar han att man från Östergötland blivit mer positiv till Stångådalsbanan, som går mellan Kalmar och Linköping, över Vimmerby. Tidigare har det talats om buss där också. I målbilden talas det om fortsatt järnvägstrafik.
Varför är det så viktigt att hålla fast vid tågtrafik för er del?
– Tåg är ett ressätt med stora fördelar, och det är viktigt att även vårt län har en fungerande tågtrafik, svarar Peter Vretlund.