Eric Johansson kliver ur BMW:n och knackar på Volvons ruta. Oliver Andersson vill helst inte gå ut. Han öppnar förardörren på glänt.
– Tja.
En vanlig kväll kan det hända att fyra fordon med varningstrianglar står parkerade bredvid varandra på Coops parkering vid Allén i Västervik. Men än så länge är klockan sen eftermiddag.
Några dagar senare träffas vi hemma på Eric Johansson garageuppfart. Han har varit och hämtat Oliver Andersson.
– Jag måste köpa nya däck, jag har fått punka, förklarar Oliver.
Oliver Andersson och Eric Johansson är 15 år och har varsin epa-traktor, eller a-traktor som det egentligen heter. Eric köpte sin ombyggda BMW för 65 000 kronor för någon månad sen. Oliver är inne på sitt andra fordon, en vit Volvo. På backspegeln hänger en Wunderbaum och startkablarna ligger på passagerarsätet.
Oliver och Eric brukar köra runt i Västervik tillsammans. De är med i ett gäng på tio, tolv personer och fyra a-traktorer. Sex dagar i veckan ses de och då brukar de ta några rundor på stan, från hamnplan, över Fiskaretorget och upp till Ellen Key.
– Det blir en gemenskap och vi kan köra året om, säger Eric när vi tar en sväng mot stan.
Han berättar om lite längre resor. Flera gånger har de åkt den slingriga vägen över Norrlandet mot Gamleby och ibland har de valt E22, men då har de kört på natten.
– Ja, om vi åker på dagen blir alla förbannade, säger Oliver när jag frågar honom om det senare.
Men oftast kör de bara runt i centrala Västervik. De brukar stanna till på olika parkeringsplatser och skjutsa kompisar. På nyårsafton skjutsade Oliver runt en kompis till fyra fester.
Då och då träffar de polisen. Någon gång har de fått böter, Oliver för felparkering och Eric för att registreringsskylten var för liten. Men oftast är det bara småprat eller så får de någon tillsägelse och blir ombedda att fixa till något.
För tillfället finns det en hel del a-traktorer i centrala Västervik. Eric tycker att synen på fordonet har förändrats.
– Nuförtiden är det mer accepterat och omtyckt. Det flesta gillar epor och tycker att det är coolt, säger han.
Den sociala biten är otroligt viktig för både Eric och Oliver. Det är ett sätt att hänga och träffa kompisar.
För Eric handlar det också om att fixa och meka. Han får mycket hjälp av sin motorintresserade pappa Mats Johansson. Nyligen ägnade de en dag åt att montera en baslåda i det förslutna "baksätet". Eric skruvar upp en av bakrutorna för att visa. Oliver och Mats står bredvid.
– Jag har haft mopeder, motorcyklar och bilar. Jag tänkte om jag någon gång i livet ska bli delägare i en epa så är det nu, säger Mats som ser på sonens begynnande motorintresse med positiva ögon.
– Det är bra grabbar som har epa i dag, de är duktiga och rediga, tillägger han.
Både Eric och Oliver får ekonomisk hjälp av sina föräldrar.
– Farsan betalar och i sommar ska jag sommarjobba, säger Oliver.
– Jag tjänar lite pengar här och där, min farfar har ett företag som jag jobbar åt, säger Eric.
Erics föräldrar har hjälpt till med finansieringen av inköpet, men Eric har också använt sparade pengar. Han räknar med att få tillbaka det han satsat när han väljer att sälja.
Men det kostar också att köra och det händer att något går sönder. Eric har valt etanol och berättar att han betalar mellan 1 000 och 1 200 kronor för bränslet i månaden.
– När jag hade min gamla epa betalade jag 4 000 per månad för bränslet, säger Oliver.