Wollinger tackar nej till tjänstebil
Tjänstebil ja tack! Lars Hamrin.
Foto:
Den ene av dem, Gert Wollinger (s), tackar nej. Han trivs bra med sin privata bil och föredrar att skriva reseräkningar istället.
? Jag har inte bara bilköring för landstinget, utan även för regionförbundet och partiet, berättar han.
I det läget tycker han att det är bättre att fortsätta med egen bil.
Hittills har de fem landstingsråden varit berättigade till tjänstebil, men i förslaget till ny policy skulle även de två politiska samordnarna kunna få tjänstebilar.
Samrodnare på den borgerliga sidan är Lars Hamrin (fp). Under en tid har han fyllt ut luckan efter avgångne landstingsrådet Peter Johansson. Vikariatet innebär att Hamrin även tog över tjänstebilen, en Saab 9-5.
I policyn sägs att tjänstebilen får kosta högst 285.000 kronor i inköp inklusive extrautrustning. Upphandlingen görs av landstingets inköpsenhet,
Landstinget står för skatt, försäkring, självrisk, service, biltvätt, spolarvätska, däck med mera. Bensin vid privat körning får bilinnehavarna stå för själva.
Landstinget tycker att det är lagom att bilarna byts efter tre, fyra år, eller när de gått mer än 15.0000 mil.
Utöver politikerna har landstingets direktörer och förvaltningschefer rätt till tjänstebil. Landstingsdirektören kan om det finns särskilda skäl bevilja även andra tjänstemän tjänstebil. I policyn uppmanas landstingsdirektören att vara restriktiv med den förmånen.
En del i policyn är att det ska bli mer attraktivt att skaffa en miljövänlig bil. Gert Wollinger låter förstå att han gärna skulle köra en bil som gick på miljöbränsle.
? Men det skulle kräva att vi hade en etanolmack i Västervik.
Så jobbar vi med nyheter