VV Line vill ha nytt avtal med kommunen
Har inte betalat hyra för terminalbyggnad och visitationshall på sex månader.
- Företagets ekonomiska situation är löst på både kort och lång sikt, säger den nye vd:n Per-Axel Fridolfsson, men han gör ett tillägg: Vi kommer att betala i de fall där vi är överens med fordringsägarna.
Det innebära att Sjöfartsverket och ett antal lokala företag i Västervik kan se fram emot pengar. Det kan däremot inte Västerviks kommun göra.
Kommunen har en fordran på ungefär 600000 kronor för terminalbyggnaden och den visitationshall som tullen använder.
Det motsvarar sex månadshyror.
Under de två år som VV Line bedrivit trafik mellan Västervik och Baltikum har man periodvis haft problem med att betala hyran till kommunen.
- Det stämmer. Ibland har det varit högre belopp, men så har det lättat, säger kommunchefen Conny Jansson.
Han och kommunens utvecklingsledare Bruno Nilsson har ändå förtroende för VV Line.
-Jag skulle vilja säga att skulderna beror på en ryggsäck som man bär med sig sedan starten, säger Bruno Nilsson.
VV Line fick en tuff start för två år sedan med dålig beläggning på trafiken mellan Västervik och den lettiska vänorten Ventspils.
Så småningom utökades trafiken till att även omfatta Tallinn. Något som slagit bättre ut. Numera är trafiken till Ventspils helt avvecklad.
-Under den senaste tiden ska man ha uppnått lönsamhet på trafiken, säger Conny Jansson.
-Skulderna speglar inte den nuvarande verksamheten, säger Bruno Nilsson.
Framöver ska kommunen och VV Line träffas för en diskussion.
VV Lines nye vd Per-Axel Fridolfsson låter förstå att det finns en del att tala om.
-Vi vill diskutera storleken på hyra för visitationshallen.
Hallen är nybyggd, och började användas vid årsskiftet. Någon juridisk tvist om hyran är det inte.
-Det finns ett gammalt avtal, men vi verkar på en marknad där våra kära konkurrenter på andra orter betalar mindre för sina visitationshallar, säger Fridolfsson.
En annan diskussionsfråga är anloppet till Västervik. Det är för trångt. När vädret är dåligt kan färjan få vänta ute till havs.
- Det påverkar våra turtider. Frågan är om kommunen kan påverka det, säger Fridolfsson.
Det låter nästan som om ni ifrågasätter Västervik som bas för er verksamhet?
- Nej, det är inget hot vi kommer med. Vi har ett koncept som fungerar med Västervik och Tallinn. Jag ser ingen anledning att ändra på det. Det här är förhandlingar som förekommer under hand.
Så jobbar vi med nyheter