VLI vill ha statligt stöd för färjelinje till Tallinn
?Efter fem år ska vi kunna driva färjetrafiken helt utan statligt stöd.
Det är Carl-Johan Carlstedt, vd för Västerviks Logistik och Industri.AB, som skrivit till näringsdepartementet. Han föreslår att staten under en begränsad tid ska stödja en person- och godsfärja mellan de bägge orterna på var sin sida av Östersjön.
VLI föreslår statligt stöd under fem år. Företaget säger sig kunna fylla färjan till 40 procent under det första året, för att därefter öka beläggningen med 5 procent per år.
Efter fem år skulle man ha nått upp till 65 procents beläggning, vilket räcker för att man skulle kunna driva färjelinjen helt utan statligt stöd.
Efter tre år kan VLI tänka sig att bygga ut trafiken med flera båtar och flera destinationer.
I brevet till näringsdepartementet skriver VLI att förslaget om färja är en naturlig fortsättning av företagets verksamhet i Västervik.
VLI föreslår att ett första steg blir att företaget tillsammans med Näringsdepartementet tillsätter en arbetsgrupp som ska ta fram ett beslutsunderlag.
Carl-Johan Carlstedt vill för dagen inte säga något alls till Västerviks-Tidningen. Han är märkbart irriterad över att
VLI:s affärsidé med en ny färjetrafik från Västervik blivit offentlig
? Vi hör av oss när vi har något att förtälja. Ni får fråga Näringsdepartementet hur detta har kunnat läcka ut. Vi hade tydligt angivit i vårt brev att detta ärende var strikt konfidentiellt, säger VLI:s vd.
Så jobbar vi med nyheter