Mats Johansson tycker att det är bättre med A-traktorer än mopedbilar, med tanke på säkerheten.
Under hösten har fyra ungdomar omkommit i olyckor med A-traktorer och den första november läggs en utredning fram vars syfte är att öka trafiksäkerheten.
I dagsläget är det tillåtet att köra högst 30 kilometer i timmen med en A-traktor och det krävs körkort med mopedklass, moppekörkort.
Vi har pratat med Västerviksbon Mats Johansson som har haft barn som kört A-traktor. Han är också själv mycket intresserad av bilar och väl insatt.
Vad skulle behöva förändras för att göra A-traktorerna säkrare?
– Säkerhetsbälten. Det vore också bra om det fanns regler om antal passagerare. Om det är krav på säkerhetsbälte så blir det ju bara två personer med föraren. Jag tycker också att det vore relevant att höja hastigheten på de bättre bilarna till 45 kilometer i timmen och man behöver också utveckla tekniken så att det blir svårare att manipulera hastigheten.
Mats Johansson tycker att den nya tekniken där hastigheten begränsas elektroniskt fungerar bättre än den gamla som innebar dubbla växellådor. Det som krävs är att den nya tekniken utvecklas och blir bättre, menar han.
Säkerhetsbälte borde införas i A-traktorer, tycker Mats Johansson.
Tycker du att A-traktorer borde förbjudas?
– Det är samma problem med mopedbilar. Och då är det bättre med A-traktorer, eftersom de är säkrare än mopedbilarna. Det vore spännande att se olycksstatistiken för mopedbilar och jämföra med den för A-traktorer. De stora olyckorna har skett när det gått alldeles för fort. Om man kör med fungerande A-traktorer borde det knappt vara några skador överhvuvudtaget eftersom de går så sakta, säger Mats Johansson.
A-traktorer är något som engagerar många.
Du tänker ändå att A-traktorerna borde få köra 45 kilometer i timmen?
– Ja, A-traktorerna är ett hinder i trafiken och det gör också att det blir mer attraktivt att manipulera hastigheten för att kunna följa trafikrytmen.
Mats Johansson upplever att Västerviks A-traktorförare har mycket kontakt med Västervikspolisen, vilket han tycker är bra.
– När min son körde A-traktor blev han stoppad av polisen var fjortonde dag. Han hade alltså kontakt och kommunikation med poliser varje gång han blev stoppad.
Utredningen om A-traktorer har gjorts av Transportstyrelsen på uppdrag av regeringen.
Den som kör fortare än 30 kilometer i timmen med en A-traktor riskerar att dömas för olovlig körning med böter och spärrtid på körkortet samt indraget körkortstillstånd.
Västerviksbon Mats Johansson tycker att A-traktorer borde få köra 45 kilometer i timmen. För att höja säkerheten.