Det är företaget KH Produktionsteknik som sålt en jättemaskin i mångmiljonklassen från italienska Belotti av modell VEGA till Marström Composite AB i Västervik. Vad maskinen kostat vill parterna inte gå ut med, mer än är att den är "mycket dyr".
Den 20 meter långa och 4,5 meter breda maskinen är utrustad med ett 3D-printeraggregat för en rad typer av storskaliga projekt, och är den första av detta slag som Belotti sålt i Skandinavien.
Nu siktar Västerviksföretaget på att bli mer konkurrenskraftiga, korta ned ledtiderna och bli mer attraktiva på kompositmarknaden. I både Sverige och övriga världen.
– Maskinen vi köpt innebär nya marknadssegment för vårt företag, som idag har ett 40-tal anställda, säger vd Fredrik Lindblom.
Vad ska ni då tillverka med denna nya maskin, som blir den i särklass allra största fräsen i Västervik?
– Bland annat master i kolfiber, hela plastbåtsskrov, RIB-båtar, pontoner, balkar samt en rad mer eller mindre hemliga objekt till försvarsmakten, berättar Fredrik Lindblom.
Marströms startade i Åtvidaberg men vid millenniet gick flyttlasset till Västervik. Det som startade med Tornado-katamaraner utvecklades till att även omfatta andra typer av båtar, master och bommar samt produkter inom flyg, industri, fordon, försvar och medicinteknik
Som många andra är Marströms beroende av underleverantörer:
– Nu kommer vi att kunna tillverka våra egna verktyg/formar och bli än mer konkurrenskraftiga. Vi kan tillverka allt här i Västervik.
Marstrom Composite AB startades av Göran Marström och Pär Wärn 1983. Göran hade tagit brons i OS i Moskva i Tornado-katamaran tre år tidigare men han var inte nöjd med de båtar han seglade. Tillsammans med Pär utvecklade han en Tornado i ett helt nytt material.
– I OS kom man både först och sist. Alla seglade med Marstrom, säger Fredrik Lindblom.
Båtarna höll för hård professionell segling på hög nivå i flera år. Materialet, en högkvalitativ komposit, är inte bara ett lätt och starkt material utan även hållbart, styvt och uthålligt.
VEGA-maskinen från Belotti levereras till Västervik i slutet av 2024 och väntas vara driftsklar i början av nästa år.
Marstroms expansion innebär inte bara att man kompletterar sin maskinpark utan också att man bygger en helt ny produktionshall på tusen kvadratmeter.
– Det är en stor satsning vi gör. Vi kommer stå redo att möta detta behov med utökad produktionsyta och ny teknik.