"Västervik det bästa alternativet"

Det tycker entreprenören Pigge Werkelin, som just nu lobbar för att politikerna på ön ska nappa på hans idé. Gotlands kommun har fått möjlighet att ta över ansvaret för trafiken från Rikstrafiken, och den chansen bör man ta och göra något bra av anser, Pigge. Som till exempel att sänka biljettpriset med 25 procent och investera 4,5 miljarder på utveckling för Gotland under 30 år. I hans visioner ingår också, som VT nämnt tidigare, en linje till Västervik, närmare bestämt till Horns udde. Resan dit skulle bara ta två timmar och 46 minuter om man håller en hastighet på 20 knop. - Västervik är det bästa och närmsta alternativet och man skulle kunna spara 150 miljoner kronor på att ta den vägen, säger Pigge. Än så länge finns inga färdiga planer för någon Västervikslinje, men Pigge säger att han är intresserad av att vara en del av projektet om det blir av.- Vi har en vision om en linje, men inga konkreta planer. Just nu försöker vi lobba för vår idé. Hur går det?
- Det är en väldigt het potatis, men intresse finns.Gotlands kommun har tidigare deklarerat att man vill ha kvar trafiken till Oskarshamn och Nynäshamn, och innan något är klart med Rikstrafiken verkar det svårt att få veta om en linje till Västervik kan bli av.- En bra året-runt-trafik är det viktigaste för oss, men det finns absolut en möjlighet för kompletterande trafik, det skulle vara bra, säger kommunalrådet Eva Nypelius (C). Diskussioner förs nu mellan Gotland och näringsdepartementet och i höst ska beslut fattas

"Västervik det bästa alternativet"

Att ta den kortaste vägen sparar man både pengar och miljö på. Därför bör Gotland satsa på färjetrafik till Västervik.