Jan-Olof Berg är projektledare på Trafikverket. Han berättar att det finns en del sidoräcken på E22 som lutar, bland annat i kurvorna. Där det är skarpa slänter kan det vara svårt att få stolparna att stå stadigt, och då kan det bli så att räcket börjar luta.
– Vi bytte en del i våras och fortsätter nu under hösten, säger Jan-Olof Berg.
Den här gången är det sidoräckena på E22 vid Björnsholm med omnejd som ska ses över. På de ställen där vajerräcket lutar, ska det bytas ut mot en variant med balkar i stället. Enligt Jan-Olof Berg ska det inte vara värre att köra på ett sådant, jämfört med ett vajerräcke, för bilisten.
Är det många som kör på vajerräckena?
– Ja, vi har ganska mycket skador på dem, men då fyller de ju sin funktion.
Sidoräckena hindrar bilen från att flyga av vägen och kanske in i ett träd eller en bergvägg, medan mitträckena ser till att det inte blir några frontalkrockar.
På 35:an mellan Gamleby och Överum ska de räcken som består av rör, bytas ut mot balkar.
– Det börjar bli svårt att få tag på delar till rörräcken, så de ska bytas ut mot balkräcken, säger Jan-Olof Berg.
Arbetena tar några veckor på varje ställe, och under den tiden blir det något nedsatt framkomlighet, men inte avstängt. Det ska vara klart innan vintern.
Norr om Överum, också på väg 35, åtgärdas en del farliga berg vid vägen och då regleras trafiken med trafikljus, så där får man vara beredd att vänta en stund.