Undermåliga vägar kräver mycket mer

För att råda bot på länets dåliga vägar och järnvägar behövs 2620 miljoner kronor. Den slutsatsen dras i Regionförbundets förslag till regional transportplan.
Då Regionförbundet styrelse sammanträdde i Loftahammar igår var länstrafikplanen för 2004-2015 den viktigaste punkten på dagordningen. I ett regeringsdirektiv har länet ålagts att redovisa vad som behöver göras inom en planeringsram på 574 miljoner kronor.
Åtgärdsplaner på nivåer som låg 50 procent över respektive under planeringsramen skulle också redovisas för. I Regionförbundets förslag till transportplan konstateras att "för Kalmar läns undermåliga vägar och järnvägar är den lägre nivån på -50 procent helt oacceptabel".
- Vi argumenterar för mesta möjliga mängd resurser, säger Regionförbundets ordförande Anders Åkesson.
För att visa på det stora behovet av en upprustning av transportvägarna i länet har Regionförbundet därför förutom de tre nivåer som regeringen önskade sig också redovisat för en behovsnivå där kostnaden för alla åtgärder som behövs ingår. Den kostnadskalkylen landar alltså på 2620 miljoner kronor. Det anslag som regeringen angett i sin planeringsram räcker bara till det absolut nödvändigaste. Om planeringsramen ska följas kan det bland annat inte bli tal om någon större upprustning av vägarna i länets turisttäta delar som till exempel Tjust, Astrid Lindgrens värld och Glasriket.
Styrelsen informerades vid sammanträdet om läget i de pågående diskussionerna med Blekinge länstrafik om köpet av Y2-tåg, kustpilentåg. Blekinge lästrafik planerar att sälja 15 Y2-tåg som skulle kunna vara till nytta för framför allt trafiken mellan Kalmar-Linköping-Stockholm, men också för trafiken mellan Västervik och Linköping.
Vid sammanträdet gavs tillfälle att göra ett yttrande om Domstolsverkets utredning om ny tingsrättsorganisation.
- Det är inte första gången som Domstolsverket vill lägga ner tingsrätter. Vi uttalar oss för att behålla en oförändrad organisation med tingsställe i Västervik, Oskarshamn och Kalmar, säger Anders Åkesson och fortsätter:
- Det får inte bli för långa restider för dem som jobbar och framför allt inte för allmänheten. Med avståndet sjunker benägenheten att vittna och det är ett hot mot rättssäkerheten.
Styrelsen beslöt också att anta en musikplan för regionen vilken innebär att arbeta för en större dialog när det gäller musiklivet i länets olika delar. Styrelsen har också gett Regionförbundets kansli i uppgift att arbeta för en ny gemensam filmverksamhet i Kalmar, Kronobergs och Blekinge län. Verksamheten kommer att bedrivas under namnet Filmik Sydost.

Undermåliga vägar kräver mycket mer

Regionförbundet argumenterar för resurser för bättre infrastruktur.