Ellen Melkersson tycker att det är synd om arbetspendlare som inte längre får parkera på Vårdträdsplan och Läroverksplan.
En grundtanke i förslaget till ny parkeringsstrategi är – som vi tidigare berättat – att prioritera cyklister, fotgängare och bussresenärer mer än bilister.
Dessutom ska det bli lättare för tillfälliga besökare i centrum att hitta en parkeringsplats. Ett sätt att uppnå detta är att ändra reglerna för två av de mest populära centrala parkeringarna: Vårdträdsplan och Läroverksplan.
Förslaget är att man inte ska få långtidsparkera där i framtiden. Långtidsparkerare, alltså personer som betalar för 14 eller 30 dagar i taget, anses blockera platser för tillfälliga besökare.
I förslaget anges också riktlinjer för hur långt olika grupper ska kunna ha från bilparkeringen till sina målpunkter. För besökare anses 200–300 meter vara rimligt, för boende 300 meter och för arbetspendlare 400–500 meter.
En som pendlar varje dag till sitt arbete i Västervik är Ellen Melkersson i Ankarsrum. När det gäller förslaget att arbetspendlare ska kunna gå upp till en halv kilometer för att komma till bilen, säger hon så här:
– Jag tycker att det är synd. Jag har möjlighet att parkera längre bort och gå, för jag är ju pigg, men jag tänker på dem som inte är det. De som är äldre eller har hälsoproblem.
Hon tycker att det ska finnas möjlighet för arbetspendlare att stå på Vårdträdsplan och Läroverksplan även i framtiden.
Parkeringsstrategin innehåller även ett förslag om höjd månadsavgift för parkering.
Vad tycker du om att det kan bli en höjning?
– Jag tycker att det är lite fräckt. Vi betalar ändå ganska mycket varje månad och det har höjts ganska nyligen från 350 till 500 kronor.
Vårdträdsplan vid Mejeriet, en av de mest populära parkeringarna i Västervik.
Miljö- och byggnadsnämnden har nyligen yttrat sig över förslaget till ny parkeringsstrategi. En sak som nämnden reagerar på, och är kritisk till, är de avstånd som olika grupper kan ha till sina målpunkter. Inte minst boende.
– Avstånden i tabellen bedöms generellt som mycket långa, vilket nämnden finner olämpligt. Det saknas även redovisning för hur avvägning gjorts för dessa avstånd, står det i yttrandet.
En annan sak som nämnden lyfter fram som en brist, är att det saknas en kommentar till hur det blir med tillgången på parkeringsplatser i Västervik om Stenhamra försvinner.
På Stenhamra finns i dag 224 parkeringsplatser, varav ett 40-tal hyrs ut till en bostadsrättsförening. Men även andra platser används av närboende.
Parkeringstavla för Vårdträdsplan och Läroverksplan i Västervik.