Tjustbanans trafik i länet minskar

Tjustbanans länsöverskridande trafik ökar med 13 procent. Inom Östergötland (sträckan Falerum-Linköping) ökar den med 18 procent. Trafiken inom Kalmar län (sträckan Västervik-Överums bruk) sjönk däremot med 23 procent.I snitt över hela Tjustbanan ökar trafiken med sex procent.Siffrorna kommer från en jämförelse mellan 2005 års trafik och 2007 års trafik.I den statistik som VT har tagit del av redovisas även Tjustbanans så kallade regularitet, det vill säga hur ofta tåg ställs in eller tvingas avbryta sin rutt.Statistiken som sträcker sig från juli 2006 till samma månad 2007 visar på ganska god regularitet frånsett två månader med mer onormala förhållanden.Under juli 2006 var trafikens regularitet nere på 85-90 procent och under januari 2007 kom bottennoteringen på 70-75 procent. Visar regulariteten på 100 procent är inga avgångar inställda. Nära nog fyra månader av tolv möjliga visar upp nästan full regularitet.Stångådalsbanan som går mellan Linköping och Kalmar via Vimmerby har något bättre siffror att visa upp. Även om liknande dippar under juli 2006 och januari 2007 återfinns även där.Trafiken i snitt på hela Stångådalsbanan ökar med hela 40 procent sedan 2005.- Det är en gigantiskt ökning, säger Karl-Johan Bodell, VD på KLT.- Allt pekar på att folk under sommaren har valt att resa kortare sträckor mellan till exempel Linköping och Vimmerby.

Tjustbanans trafik i länet minskar

Statistiken för Tjustbanans trafik ger blandade signaler. Det visar statistik VT har tagit del av. Medan den läns-överskridande trafiken ökar minskar trafiken inom länet.