Den första bedömningen var att spåret skulle vara klart för trafik klockan tolv på torsdagen, men ett trasslande makadamlok medförde att arbetet försenades fram till klockan 20 på torsdagskvällen.
- Dragkraften tog helt slut av någon hittills okänd anledning, så vi fick ta fram en ny maskin, säger Per Tjernström på Infranord som har lett arbetet under veckan.
Tillsammans med trafikören på linjen bestämdes att persontrafiken på banan skulle återupptas med samtliga turer på fredagsmorgonen. Totalt har ett 20-tal man arbetat i princip dag och natt med att få banan i kördugligt skick igen.