Tioåriga bussbolaget vill nå de unga – och anställa fler förare

Tioåriga Västervik Express vill vara det lilla lokala alternativet. "Vi vill få de unga att åka med oss", säger Ulf Olofsson, platschefen.

Platschefen Ulf Olofsson och trafikledaren Christopher Sollerman har varit med på hela resan. Förutom expressbussarna kör företaget flera andra uppdrag, därför har man 60 anställda.

Platschefen Ulf Olofsson och trafikledaren Christopher Sollerman har varit med på hela resan. Förutom expressbussarna kör företaget flera andra uppdrag, därför har man 60 anställda.

Foto: Christer Andersson

Västervik2024-08-25 18:00

När ett tredje bolag kom hit trappades busskriget upp ytterligare.

Västervik Express utmanas numera av både FlixBus och Vy bus4you på turerna till Stockholm och Göteborg.

– Vi är det lilla lokala bolaget med god service, säger trafikledaren Christopher Sollerman.

Argumenten är: Snabbast till Stockholm och smidigast till Göteborg. Fasta priser, fri avbokning, gratis kaffe och tillåtet att ta med hund, katt eller kanin.

– Vi har färre stopp och inget förarbyte. Det tar 3.35 till Stockholm. Till Göteborg har vi tio stopp och ibland får vi sätta in dubbeldäckaren med 78 platser, berättar Ulf Olofsson.

undefined
Numera konkurrerar Flixbus och Vy bus4you om resenärerna från Västervik.

Trots fördelarna har Västervik Express svårt att locka de yngre resenärerna, som styrs mest av priset. 

– Vi har mest pensionärer, de är 60 procent av våra kunder. Många uppskattar det personliga och känner igen Håkan Karlsson som kör på Göteborg och Per-Johan Alfredsson som kör Stockholm, berättar Sollerman.

De satsar på att hålla i sina linjer, men skulle också vilja testa andra destinationer.

undefined
Så här ser Västerviksföretagets bussar ut med den nya logon på.

Olofsson och Sollerman har upplevt flera olika företagsnamn, men finns kvar på samma kontor som när de började jobba för dåvarande Kraftbuss, på Lunnargatan.

– Det är en gröt av alla namn. Det beror på vilka upphandlingar som görs. Samma personal är kvar, berättar Sollerman.

Västervik Express startades av dåvarande Söne Buss den 14 juni 2014 och har investmentbolaget CBRE som ägare.

Med två bussar och 60 anställda går man plus ekonomiskt.

– Vi söker ständigt fler förare, fem-sex stycken, berättar Olofsson.

undefined
Den nya logon utan röd färg.
undefined
Christopher Sollermans bok om busstrafiken i Västervik.
undefined
Bussar genom åren, bokens baksida.
undefined
Reservbussen har kvar den gamla logon med röda färgen.
undefined
Ulf Olofsson och Christopher Sollerman styr Västervik Express.
Jämförelser

Från Västervik till Stockholm, söndagen den 25 augusti:

Vy Bus4you: Tre avgångar, 4.00 timmar, pris vuxen enkel: 349-419 kronor.

FlixBus: Fyra avgångar, 4.00-4.20 timmar, pris vuxen enkel: 369-709 kronor.

Västervik Express: En avgång, 3.45 timmar, pris vuxen 320 kronor.

Från Västervik till Stockholm, fredagen den 30 augusti:

Vy Bus4you: Tre avgångar, 3.50 timmar, pris vuxen enkel: 309-349 kronor.

FlixBus: Fyra avgångar, 4.00-4.20 timmar, pris vuxen enkel: 289-599 kronor.

Västervik Express: En avgång, 3.45 timmar, pris vuxen 320 kronor.

Från Västervik till Stockholm, torsdagen den 12 september:

Vy Bus4you: Två avgångar, 3.50 timmar, pris vuxen enkel: 259-289 kronor.

FlixBus: Tre avgångar, 4.10-4.20 timmar, pris vuxen enkel: 259-269 kronor.

Västervik Express: En avgång, 3.45 timmar, pris vuxen 320 kronor.

Källa: Företagens hemsidor.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!