Tingsdomare rasande över snål reseersättning
?Staten behandlar sina trotjänare skamligt. Ändras inte detta söker jag en ny tjänst?.
Foto: MAGNUS GLANS Jag kommer aldrig att köra bil till och från Kalmar tingsrätt för 7:50 milen. I så fall kommer jag att omgående sluta vid Kalmar tingsrätt och söka mig en ny domartjänst på annan ort de sista tre åren fram till pensioneringen, säger en upprörd Bo Lundgren som tycker att staten behandlar sina anställda på ett skamligt vis.
Foto:
Flera rådmän i Västervik och Oskarshamn avser sluta och söka nya tjänster på andra platser i landet om de inte fullt ut kompenseras för sina kostnader i samband med resor till och från Kalmar tingsrätt.
? Domstolsverket har nu meddelat att jag kan få max 225 kronor per dag i reseersättning. Det blir 7:50 per mil för de trettio milen fram och tillbaka till Kalmar. Jag får skjuta till 2:50 per mil av egna pengar bara för att få råd att köpa bensinen, säger rådman Bo Lundgren i Västervik.
? Staten behandlar sina anställda skamligt. Är detta vad man några år före pension får som tack efter 33 år inom Domstolsverket, varav 24 år som domare? Om ingen ändring sker söker jag mig nu ett annat jobb så fort det bara går, säger Lundgren.
Han överväger att söka en ny tjänst som förstärkningsdomare. Där får han hoppa in tillfälligt på olika tingsrätter med stor arbetsbörda.
? Ska jag ändå ligga ute och resa i veckorna kan jag ju lika gärna ta ett jobb där jag inte behöver skjuta till egna pengar för att resandet ska gå ihop. Jag har ett hus i Västervik och jag har familj och alla mina vänner här. Jag flyttar inte till Kalmar bara några år före pensionen.
Även rådman Anders Johnson på tingsrätten i Oskarshamn, som bor i Västervik, överväger nu att söka sig en annan tjänst:
? Blir ersättningen verkligen den jag via domarkolleger fått uppgift om blir jag inte kvar. Vi måste kompenseras fullt ut för våra direkta utlägg. Jag har redan sökt en ny tjänst vid Nacka tingsrätt, säger han.
Den 17 januari slås tingsrätterna i Västervik, Oskarshamn och Kalmar samman till en enda ? med namnet Kalmar tingsrätt. Beslutet har varit minst sagt omtvistat.
Västervik blir efter den 17 januari ett enkelt tingsställe, under Kalmar tingsrätt, där lokala rättegångar ska hållas några dagar i veckan.
Två av de domare som efter den 17 januari får Kalmar som baseringsort bor i Västervik: Bo Lundgren, rådman på Västerviks tingsrätt och Anders Johnson, rådman på Oskarshamns tingsrätt.
Bo Lundgren och Anders Johnson har själva föreslagit att ta alla mål i Västervik respektive Oskarshamn och övriga dagar resa till och från Kalmar. Resorna hade till viss del fått påbörjas och avslutas på deras fritid.
? De övriga åtta domarna i Kalmar har tydligt klargjort att de inte vill ligga och köra bil ute på vägarna, säger Bo Lundgren
Nu har Domstolsverket sagt att Lundgrens och Johnsons resor till Kalmar är att betrakta som privata resor till och från jobbet. Trots att det inte är de båda rådmännen som har bytt jobb, utan det är deras jobb som flyttats.
? De tänker inte på att Kalmar län geografiskt ser ut som Chile och att det är oerhört långt från Västervik i norr till Kalmar i söder. Därtill är kommunikationerna dåliga.
? Det finns inte någon annan tingsrätt i landet där det är så långt som 15 mil mellan tingsrätt och tingsställe, dundrar Bo Lundgren som säger att han inte har för avsikt att betala för att få jobba på Kalmar tingsrätt.
Tar Bo Lundgren en rättegång i Oskarshamn får han däremot reseersättning på 27 kronor per mil. Men då räknar arbetsgivaren på att han åker från Kalmar ? trots att han kör från Västervik...
? Nej, får jag inte andra villkor måste jag söka mig härifrån. Det här ställer jag inte upp på. Jag har drygt tre år kvar till 65-årsdagen. Det är skamligt att de inte kan erbjuda mig en hederlig reseersättning. Jag kunde väl ha fått något bättre efter alla dessa år i statlig tjänst.
? Jag kan inte riskera min ekonomi för att hjälpa staten i tre år, fram till min pensionering, säger Bo Lundgren.
Bo Lundgren hotar nu att ta bussen varje vardag när han ska till Kalmar för att jobba. Han tänker resa enbart inom arbetstidens ram, det vill säga åka med första buss från Västervik efter klockan 08.00 och ta den buss från Kalmar som är hemma vid 17.00.
VT har kollat upp tiderna åt rådman Lundgren: Det blir buss från Västervik 09.35, med byte till tåg i Vimmerby. Till Kalmar central anländer han 12.36, då det är hög tid för en timmes lunch.
Efter 49 minuters intensivt arbete är det så äntligen dags att påbörja hemresan klockan 14.25. Även den går med tåg till Vimmerby samt buss sista biten till Västervik, dit han anländer 17.15.
Det blir i och för sig en kvarts övertid, men för den kollektiva resan behöver Bo Lundgren å andra sidan betala endast 224 av de 225 kronor han får i daglig reseersättning.
? Ett annat alternativ är att jag skaffar en liten etta i Kalmar där jag kan bo i veckorna. Men då får även alla de andra domarna i Kalmar vara med och dela på Västerviksresorna.
Både Lundgren och de andra domarna får då, när de åker Kalmar?Västervik tur och retur, ordinarie reseersättning med 27 kronor per mil, varav 16 kronor skattefritt. Plus traktamenten och eventuella hotellkostnader. I Västervik kan de dock arbeta högst fyra timmar per dag, efter fyra timmars bilkörning. Om väglaget är bra.
? Om jag och andra domare slutar drabbar det Västerviks tingsställe genom att det blir betydligt färre mål här uppe. Och när målen i stället hålls i Kalmar, där de dessförinnan hopats, äventyras rättssäkerheten.
Bo Lundgren tror inte att Västerviksborna är intresserade av att offra en hel dag i en buss eller bil för att vara med om en förhandling på kanske en timme i Kalmar.
? Vittnen, målsägare och alla andra kommer att dra sig för att resa ända ned till Kalmar för mindre mål. Det blir för dyrt. Många väljer kallt att utebli. Det blir billigare att betala ett vite på tusen kronor.
Har Västerviksborna inte rätt att erbjudas samma möjligheter till rättsväsende som man har i andra delar av landet? frågar sig Lundgren.
? Regeringens ledamöter kritiserar gärna privata företag som Electrolux och Bombardier för deras sätt att hantera personal vid neddragningar, men när det gäller staten själv tycks det inte finnas något som säger att man ska ta ansvar för sina anställda.
Om Lundgren slutar anställs en ny domare i hans ställe i Kalmar. Den nya domaren blir baserad i Kalmar och får full reseersättning för alla resor upp till Västervik. En ersättning Domstolsverket däremot inte kan tänka sig att i nuläget erbjuda trotjänaren Bo Lundgren.
? Varför inte ge mig den ersättning en nya domare får om jag slutar?
Det är inte bara rådmännen Bo Lundgren och Anders Johnson som drabbas. Även rådman Nils Fröderberg i Oskarshamn får en lika dålig reseersättning.
Så jobbar vi med nyheter