Tåget höll 85 kilometer
Polisen kan inte styrka brott. "Något är galet när tåget kan köra så fort i centrala Västervik".
? Jag har skrivit av ärendet i dag (måndag), vi kan inte styrka brott, säger Jan Svensson på trafikavdelningen.
? Men det är något galet när tåget kan köra med 85 kilometers hastighet genom centrala Västervik.
? Det är helt oacceptabelt. Det gäller att få ner hastigheten vid övergångsstället, det viktigaste är att spara människoliv.
Polisens utredning kan inte hitta att något fel har begåtts. Ärendet avskrivs som en tragisk olycka.
? Ingen kan läggas till last för det som hände, säger Jan Svensson.
Det var söndagen den 29 februari som en åttaårig pojke påkördes och dödades av tåget.
Tågföraren har berättat att han signalerade två gånger. Helt enligt de föreskrifter som finns.
Polisen har lagt beslag på färdskrivaren i tåget. Det är ett diagram som ger besked om tågets senast körda kilometer före olyckstillfället.
Polisen har inte lyckats tyda diagrammet utan det blir nu en uppgift för Järnvägsinspektionen som gör en fördjupad analys av olyckan.
Av de vittnesuppgifter som polisen samlat in framgår att det flera personer berättar om incidenter vid den omtalade övergången.
? Som det är nu är det inte bra, säger Jan Svensson. Något måste göras och det snarast.
Högsta tillåtna hastighet vid den obevakade övergången är 85 kilometer. Det finns automatik i tågen som gör att de stannar om det går för fort.
Håller föraren 85 kilometer så händer inget.
Föraren har uppgivit för polisen att han bromsade tåget när han såg att pojken var på väg över spåret. Strax innan hade han sett pojken inne i gångfållan.
Föraren har uppskattat tågets hastighet till cirka 50 kilometer vid olyckstillfället.
Så jobbar vi med nyheter