Linjenätet för stadsbusstrafiken i Västerviks tätort ska dras om, och då kan hållplatsen på Spötorget försvinna. Tanken är att trafiken ska bli effektivare, med tätare turer, fler bussar och kortare restider. Enkelt uttryck rätas linjerna ut.
Men att få promenera till Spötorget och butikerna där från sjukhusets hållplats några hundra meter bort är inte helt enkelt, i alla fall inte om man är gammal och funktionshindrad. Aina Andersson och hennes make Karl-Erik Andersson är inte glada åt hållplatsflytten.
– Vi har det väldigt svårt. Vi blir alltid akterseglade vi gamla.
Karl-Erik Andersson går med rollator och har svårt att ta sig fram på egen hand. Aina Andersson själv är också skröplig, som hon själv uttrycker sig. Att ta sig ner mot centrum från sjukhuset är en sak, men uppförsbacken på hemvägen är jobbig för äldre och funktionshindrade. Särskilt dagar då väglaget är dåligt.
– Vi vill ha den här hållplatsen vid Spötorget kvar.
Enligt Aina Andersson är det många äldre i Västervik som reagerat på detta. HSO, Handikappföreningarnas samarbetsorgan, har skickat in en skrivelse till funktionshinderrådet i Kalmar län, där man påtalar problemet. Skrivelsen har även skickats till landstinget för kännedom.
– Det blir svårt för de som går med rollator och ska till banken, Bostadsbolaget, biblioteket eller köpa glasögon, säger Karin Oscarsson, ordförande i HSO.
Katharina Seijsing, trafikchef på Kalmar Läns Trafik, säger att ingenting är bestämt än när det gäller busslinjerna. Men även om hållplatsen vid Spötorget försvinner så kan det bli så att någon linje släpper av passagerare i närheten. Kanske inte direkt på Spötorget, men på någon gata intill.
– Man kan gå ut och hämta och lämna utanför linjesträckningen på ett antal platser. Då har man en god körtid.
KLT har samarbetet med Västerviks kommun kring det nya förslaget. Även pensionärsföreningar och handikapporganisationer har tillfrågats. Alla detaljer är inte spikade än, men i sommar hoppas Katharina Seijsing att förslaget ska vara färdigt.
– Allt hänger på vilken fordonskapacitet har, och hur trafiksituationen ser ut.
Någon gång i höst genomförs ändringarna i linjenätet.
– Det blir trafikstart i år, säger Katharina Seijsing.