Skeppsbron renoveras i höst

Stålsponten som håller kajen uppe är 50 år gammal och upprostad. Dykare som undersökte kajen i höstas upptäckte flera hål i kajen och den yttersta delen av kajen har sedan dess varit avstängd. Kommunen har haft två alternativa lösningar på problemet: den billiga för 8,3 miljoner där man förstärker kajen med betong, en lösning som kanske håller i 10-20 år. Den dyrare lösningen med en ny stålspont kostar nästan 20 miljoner kronor, men håller å andra sidan i 60-70 år.Kommunstyrelsen arvbetsutskott förordar den dyrare lösningen, om man ändå ska stänga av kajen och renovera är det lika bra att göra det ordentligt resonerar man. - Då får vi en hållbar lösning istället för att vi måste göra om arbetet om tio år, säger kommunalrådet Harald Hjalmarsson (M). I höstas beslutade man att avsätta tio miljoner kronor för att laga kajen, och det räcker ju bara halvvägs när man väljer den dyra lagningen. Var resten av pengarna ska tas finns inga beslut om.- Kanske kan tekniska nämnden omprioritera några av sina rondellprojekt eller så får vi ta renoveringen i etapper, säger Hjalmarsson. Kommunen räknar med byggstart i september och att renoveringen är klar under våren 2011. Under byggtiden kommer parkeringsmöjligheterna utmed kajen vara något begränsade men jobbet görs etappvis och delar av parkeringen kommer att vara tillgänglig.

Skeppsbron renoveras i höst

Renoveringen av Skeppsbrokajen blir dubbelt så dyr som kommunen hade tänkt sig. Men nu får man en kaj som håller i 60 år.