Sammanhållet förarprov ska ge fler godkända

Statistik från Vägverket visar att antalet godkända på kunskapsproven i Kalmar län har minskat från 78 procent år 2000 till 55 procent i år.Samma tendens finns för körproven. För åtta år sedan var det 77 procent som blev godkända, mot 57 i år.Både när det gäller kunskapsproven och körproven är det mycket vanligare att privatister blir underkända, än elever som har gått på trafikskola.För åtta år sedan var det 54 procent av alla privatister i länet som klarade sina körprov, mot 37 procent i dag. För riket som helhet är samma siffror 45 respektive 44 procent.Av dem som går på trafikskola i länet är det 74 procent som klarar körproven nu, mot 81 procent år 2000. Samma siffror för riket är 73 respektive 75 procent.Nu hoppas Vägverket att de nya reglerna för förarprov ska göra att fler körkortstagare klarar sina prov på första försöket.Sammanhållet förarprov testades i Växjö, Borås och Luleå för två år sedan. Då blev betydligt fler godkända.Tidigare har man kunnat vänta ett helt år med uppkörningen, efter godkänt teoriprov, men när proven ligger nära varandra i tid, betraktar eleverna det mer som ett prov, fast i två delar.- De var så förberedda, för de visste att om de blev godkända på proven, så hade de ju sitt körkort direkt, säger Inga-Lill Bogefors, kontorschef på Vägverkets förarenhet i Kalmar.Hon var projektledare för försöket.Enligt Bogefors var det tidigare vanligt att eleverna chansade på att klara teoriprovet. En del skrev det flera gånger. Det förekom också att elever gjorde teoriprovet innan de ens hade kört en meter.Nu kommer eleverna att plugga teorin samtidigt som de kör. Inga-Lill Bogefors tror att de därför kommer att lära sig snabbare och förstå sammanhangen bättre.- Förut kunde man lära sig var kryssen skulle sitta, utan att veta varför.

Sammanhållet förarprov ska ge fler godkända

Det är betydligt fler i dag än för åtta år sedan som blir underkända i förarproven. I måndags införde Vägverket nya regler som ska göra att fler tar körkortet på första försöket.