Säkerheten kom i fokus när politiker var ute och cyklade
Under tisdagen besökte Cykelfrämjandet Västervik för att tillsammans med tjänstemän och politiker i kommunen undersöka hur det är att cykla i staden. Bland sakerna som uppmärksammades var bland annat framkomligheten och säkerheten för cyklister.
Cykeltur. Iris Fridell från Teknisk service tillsammans med tekniska nämndens ordförande Anders Helderud Olsson och Staffan Eriksson från Cykelfrämjandet var en av de fyra grupper som under gårdagen cyklade runt i Västervik för att undersöka trafiksituationen för cyklister.
Foto:
- Jämfört med andra städer skulle jag säga att Västervik är en hygglig stad att cykla i. Det har varit en positiv dag, även om det finns en del brister som borde rättas till, säger projektansvarige Bo Dellensten från Cykelfrämjandet.
Enligt honom är de stora problemen att det finns allt för få 30-zoner i staden, att säkerheten vid korsningar ofta är låg och att standarden är lägre på cykelbanor än på vägbanorna. Dessutom är det dåligt med vägvisare för dem som cyklar i Västervik.
- Vi såg inte en enda skylt. Det är lätt att bortförklara det med att alla hittar i alla fall, men hur är det för de turister som kommer hit. För bilister är det självklart att skylta, men inte för cyklister, säger Bo Dellensten och fortsätter:
- Överlag är det samma problem i Västervik som i många andra städer. Cyklisterna hamnar på undantag och det är bilisterna som prioriteras.
En av grupperna som i går var ute och cyklade var tekniska nämndens ordförande Anders Helderud Olsson (m) tillsammans med Iris Fridell från Teknisk service och Staffan Eriksson från Cykelfrämjandet. Gruppen cyklade i Västralund, Stenhagen och i området kring Marieborgsskolan.
Ett av problemen som uppmärksammades var Allén - där finns det en cykelbana fram till korsningen med Albert Tengers väg, men cykelbanan tar sedan plötsligt slut och den sista biten in mot centrum tvingas cyklisterna ut på vägbanan. Ett skräckexempel enligt både Staffan Eriksson och Anders Helderud Olsson.
- Som det är i Allén borde det verkligen inte vara. Men det går att göra mycket med enkla och billiga medel, som att göra markeringar tydligare, säger tekniska nämndens ordförande.
Cykelrundorna under gårdagen ingår i ett större projekt som kommunen har startat för att se över trafiksituationen i Västervik, både för cyklister och bilister. Enligt Anders Helderud Olsson vill man ta ett helhetsgrepp på trafiken i Västervik, från infarten till centrum.
- Fler och fler cyklar och det är bra att tekniska nämnden kommer ut och får möjlighet att på plats se problemen. Under turen har vi kunnat stanna upp, tänka efter och få en bättre bild av vilka trafikfaror det finns.
Så jobbar vi med nyheter