Carl Andrae på Tylles är chockad över prishöjningarna på däck. Men tack vare företagets lager är han inte orolig över däckbristen.
Carl Andrae på Tylles som är en del av Däckpartner tycker det är bra att bristen på vissa däck uppmärksammas och är tacksam att kunderna varit tidigare med sina byten i år.
– Det är inte direkt brist, men det kan vara svårt att få tag på vissa märken. Det är viktigt att alla kan åka säkert och vi har ett stort eget lager som vi var snabba att fylla upp när vi hörde detta, vi känner att vi har löst det bra, säger Carl Andrae.
Carl berättar att Ryssland var en stor producent och nu har belastningen istället blivit hög för övriga märken.
– De märken som är kvar är överbelastade, men det som chockat mig mest är priset på däck, det har verkligen skjutit iväg uppåt, berättar Carl Andrae.
Det var i början av oktober som försäkringsbolaget IF gick ut med att det kunde bli brist på vinterdäck och uppmanade då till att vara ute i god tid ifall man behövde byta till nya däck. I en undersökning de gjorde år 2021 såg de att en av fem bilister väntar till den sista tillåtna dagen innan de byter sina däck.
Men på TL Motor i Västervik har man sett att kunderna byter tidigare i år, trots det varmare vädret.
– Vi har redan bytt däck åt 50 procent av våra kunder som använder sig av vårt däckhotell, det är mycket så här tidigt, berättar Tim Larsson på TL Motor.
– Vi har haft lite svårt att få tag på vissa fabrikat. Ingen däckdimension kommer ta slut, men man kan kanske inte få exakt det märket man vill ha. Ingen kommer att bli utan däck, säger Tim Larsson.