Riskfyllda genvägar

Kommunen, Banverket och Vägverket samarbetar i ett projekt för att göra plankorsningen vid Tjustskolan säkrare. Som VT nyligen har berättat arbetar de tre parterna med att se över olika alternativ för att kunna bedöma vilket som är mest lämpligt.
Men plankorsningen vid Tjustskolan är inte den enda farliga korsningen i Västervik. Nu har barn och ungdomar setts cykla över järnvägen vid Alviken, Kvännaren, och även längs med spåret.

? Det är jätteallvarligt att använda spårområdet som transportväg, säger Sten Häggström, banområdeschef i Norrköping.
Banverket jobbar kontinuerligt med ett prioriteringsprogram för alla plankorsningar som bedöms vara farliga. Verket har dokumenterat samtliga korsningar i Sverige och prioriteringslistan uppdateras regelbundet. Prioriteringen kan skrivas om ifall förutsättningarna ändras på något sätt. Det kan gälla till exempel nya vägar som byggs, ny bebyggelse eller att naturen breder ut sig.
? Korsningen vid Alviken finns inte med på listan, säger Ulf Thörn, planerare vid Banverket. Som det ser ut nu, får just den korsningen fortsätta att se ut som den gör i dag.

Sten Häggström hoppas att föräldrar är medvetna om riskerna och pratar med sina barn. Han betonar att det är mycket viktigt att vuxna föregår med gott exempel.
? Det största problemet inom Västervik är annars otillåtna gångvägar över spåret mellan Tjustskolan och stationen, säger Sten Häggström. Vi för en dialog med kommunen om bättre, vandaliseringssäkert staket. Vi stänger igen efter bästa förmåga, men folk tar gärna den kortaste vägen.

Riskfyllda genvägar

?Jätteallvarligt att använda spårområdet som transportväg.?