Polisbåten blir kvar även denna säsong
Det finns ingen backup vid en kärnkraftsolycka.
Polisbåten har fått ytterligare ett års respit.
- Myndigheten har beslutat att köra ett år till, oavsett vilket beslut Rikspolisstyrelsen tar, säger Lars-Erik Andersson, chef för trafik- och gränspolisen.
- Det finns ingen backup vid en kärnkraftsolycka och vi vet inte heller om Kustbevakningen klarar gränskontrollen på egen hand. Det är bakgrunden till att vi beslutat köra ett år till.
Rikspolisstyrelsen gick tidigare ut med att fem av åtta polisbåtar skulle dras in. Västerviksbåten var i farozonen. Personalen reagerade och kämpade för att få behålla båten.
- Vi kommer inte att segla lika mycket som tidigare år, säger Lars-Erik Andersson. Det blir en senare start och på slutet av säsongen blir det nog bara helger. Men vi ska sätta oss ner och gå igenom allt för att få bästa möjliga täckning.
- Under turistsäsongen blir det ingen minskning av vår verksamhet.
Framförallt måste polisen stämma av med Kustbevakningen, tullen och Blekingepolisen.
- Det är inte utrett om Kustbevakningen klarar alla uppgifter på egen hand. Det ska utredas.
- Om vår båt tas bort måste Kustbevakningen skaffa en ny för att klara gränskontrollen.
Tidigare när polisbåten tillhörde Västervik delade RPS ut öronmärkta pengar till drift, underhåll och övertid varje år.
Sedan myndigheten i Kalmar tog över finns det inga öronmärkta pengar i budgeten.
Myndigheten befarar att pengar dras i budgeten om båten försvinner för gott.
Om det är sista säsongen som polisbåten tjänstgör i länet återstår att se.
- Med tanke på att vi har ett kärnkraftverk så måste det finnas en ordentlig backup, säger Lars-Erik Andersson. Våra gränser måste kontrolleras mot illegal invandring.
Polisbåten utgör det tredje ledet i gränsskyddet. Först marinens radarspaning, sedan Kustbevakningsflyget och de stora fartyg som Kustvakningen har, i tredje ledet kommer polisbåten och Kustbevakningen.
Så jobbar vi med nyheter