Pelle Hallen läste i tidningen om undersökningen som visade att många struntar i bältet, trots att det är lag på att alla måste bälta sig.
– Tänk dig att du ramlar handlöst från taket i golvet, vilket är samma sak om bussen välter och du sitter invid väggen utan bälte.
Det var sådana funderingar han hade när han utvecklade den bältesvarnare som sitter i det som förmodligen är världens säkraste skolbuss och som i mer än tre års tid fraktat skolbarn på vägarna runt om i kommunen.
Han trodde att den utrustning han själv varit med om att utveckla också skulle bli en kommersiell framgång, men bussföretagen i landet har varit avvaktande. Så länge bussföretagen uppfyller kraven om bälten i bussarna ligger ansvaret hos passagerarna. Så länge det inte finns krav på bältesvarnare vill man inte investera extra.
Nu har han bestämt sig för att vidareutveckla sin bältesvarnare, som kostat en hel del pengar att ta fram. En förbättring är att göra den trådlös för att slippa allt för komplicerade tråddragningar och samtidigt göra den billigare att producera.
– Jag kommer att få mer tid nu när jag bestämt mig för att börja trappa ner mitt eget arbete i företaget, och jag har kontakter med utvecklare som är villiga att gå in i projektet.
Erfarenheterna hittills är enbart positiva. Hans Larsson är en av förarna tycker bältesvarnare fungerar utmärkt.
– Jag ser på skärmen om någon inte har bältet på och ingen försöker lura systemet genom att knäppa på sig bältet bakom ryggen. Ungdomarna förstår att det handlar om deras säkerhet.