Otrygg busstrafik i Västervik
Bara i en tredjedel av linjebussarna finns säkerhetsbälte och de äldsta bussarna går till skolbarnen. Dessutom riktar förare kritik mot väghållningen.
Vill se förändring. Sven-Åke Jonsson som kör buss åt KLT vill inte att passagerare ska stå upp i bussen. I dag har endast tio av 40 bussar säkerhetsbälte. Foto: Ellen Kindstrand
Foto:
- Det är inget krav från länstrafiken, säger Kenneth Hallberg som är ordförande i kommunals bussektionen.
- Dessutom är bussarna som kör skolungdomar de äldsta och sämsta, säger bussföraren Sven-Åke Jonsson.
KLT:s vd Karl-Johan Bodell säger att ägarna vid de förra förhandlingarna inte prioriterade säkerhetsbälte.
- Ägarna tyckte det skulle bli för dyrt. Det skulle ha handlat om en kostnadsökning på 29 procent.
- Nya förhandlingar ska sätta igång under våren och träda i kraft under hösten 2008. I dag är det mer naturligt med säkerhetsbälte i buss. Dessutom förs det diskussioner om att sätta in alkolås i alla bussar.
Mats Hugosson, ordförande i barn- och utbildningsnämnden tycker det är bekymmersamt med bussar utan bälte.
- Alla privata entreprenörer som kör skolbarn har säkerhetsbälte i bussarna, däremot inte alla KLT:s bussar.
- Inför den kommande upphandlingen vill vi att alla bussar ska ha bälte och att alla ska få sitta ner.
Hugosson eftersöker även alkolås i bussarna, dock utan att mena att rattfylleri i dag är ett problem.
Han säger att säkerheten i bussarna måste förbättras, men att han i dag inte vet vad prislappen kommer att ligga på.
Trafikförordningen är tydlig: "Den som färdas i en buss på en sådan sittplats som är utrustad med bilbälte skall använda bältet".
Det står även: "Föraren skall se till att passagerare som är under femton år använder bilbälte."
Förarna Sven-Åke Jonsson och Kenneth Hallberg är oroliga över att bussarna tillåts ha stående passagerare.
- Det kan handla om en full buss där alla har säkerhetsbälte på sig, men som har 15 personer stående, säger Sven-Åke.
- Det går inte ihop, säger Hallberg.
En krock med 15 stående passagerare vore förstås ett mardrömsscenario.
Stående passagerare ställer även till andra slags problem. Sven-Åke berättar om ett tillfälle då en ung tjej drabbades av ett astma-anfall.
- Bussen var full, och i mittgången fanns ett stort antal stående passagerare. Allra längst bak satt en tjej som drabbades av ett anfall.
- Jag stannade bussen och det var svårt att få ut alla. Dessutom fick de gå ut på vägen. Det gick bra för tjejen, men det var omständigt.
Sven-Åke har även kritisk till hur småvägarna sköts. Snöröjning, sandning och saltning får kritik.
Kritiken gäller i princip alla småvägar, men han nämner framförallt väg 35 mellan Björnsholm och Överum. Där går linje 24, och 25.
Linje 24 åker skolbarn med.
Så jobbar vi med nyheter