Ombyggd Tjustbana får stöd
Regionförbundet i Kalmar län och kommunstyrelsen i Västervik är överens. Tjustbanan bör byggas om så att kortast möjliga restid skapas.
Samma beslut tog även Regionförbundets styrelse när de diskuterade hur de ska ställa sig till Banverkets förslag om framtidens järnvägstrafik mellan Västervik och Linköping.
I praktiken innebär besluten att både Västerviks kommun och Regionförbundet vill att Banverket bygger om Tjustbanan så att restiden kortas till omkring 45 minuter.
Kostnaden för detta skulle enligt beräkningarna bli 3,4 miljarder kronor.
Som VT skrev i tisdagens tidning har även regionförbundet Östsam i Östergötland ställt sig positiv till en ombyggnad av Tjustbanan, även om vissa reservationer finns.
Tanken är att en modernare järnväg mellan Västervik och Linköping ska öka möjligheterna till pendling inom regionen.
För att så snabbt som möjligt få ner restiden förespråkar både Västerviks kommun och Regionförbundet att arbetet börjar med utgångspunkt i Åtvidaberg och sträckan mot Linköping.
Här kan enligt yttrandena investeringarna ge störst minskning av restiden.
Så jobbar vi med nyheter