Lokala mackar verkar klara sig undan nedläggningsvågen

Nästa år spås det att fler mackar måste läggas ned till följd av skärpta krav på rörledningar. Men Västervik verkar stå emot den eventuella nedläggningsvågen.

Christer Molin driver CMB Bensin & Autodelar sedan mitten på 2010-talet. Han berättar att marken huserat mack sedan 1960-talet.

Christer Molin driver CMB Bensin & Autodelar sedan mitten på 2010-talet. Han berättar att marken huserat mack sedan 1960-talet.

Foto: Robert Preusse

Västervik2021-07-21 16:03

"Den lilla oberoende macken är nämligen hotad." Citatet är hämtat från en debattartikel som publicerades i VT tidigare i veckan. 

Tidigare i våras berättade vi om hur kommunen agerar när miljökraven skärps för svenska bensinmackar, då cisterner och rörledningar måste fuktisoleras.

I Västerviks kommun finns inte många fristående mackar kvar, de flesta är kopplade till de större bolagen.

På de mindre orterna drivs drivmedelsstationerna numera uteslutande av bolagen Q-star och Din-X. Representanter från kedjorna berättar för oss att ingen av de stationer de driver hotas av nedläggning till följd av de skärpta regelkraven.

En av de mindre fristående mackarna som fortsatt drivs i kommunen är CMB Bensin & Autodelar på Östersjövägen i Västervik.

– Preem lade ner macken här eftersom de räknade med att det skulle bli för dyrt att renovera, berättar ägaren Christer Molin.

Molin köpte området och började driva mack på egen hand. Han erfar att det kostade runt en miljon kronor att göra i ordning macken för sex–sju år sedan. 

Då gjordes det med plaströr i marken, vilket gör att CMB inte behöver renovera för att klara de nya riktlinjerna från nästa år. På frågan om hur det är att driva en mack i privat regi svarar Molin att dess geografiska läge gör det lönsamt:

– Det var önskemål om att ha en mack här efter Preems nedläggning som gjorde att jag satsade. Vi får mycket trafik från Lysingsbadet och Gotlandsfärjan.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!