Reportern Rebecka Montelius säger att man ville göra en tillbakablick, fyra år efter det förra reportaget.
– Vi ville se vad som hänt. Då sade vi att flygplatsen inte skulle kunna användas för ambulansflyg.
Hon säger att de frågetecken som fanns då kvarstår i dag.
– Det som är speciellt är att kommunen investerar för att det ska bli på ett visst sätt. När det inte blir så fortsätter man ändå att investera.
Granskningen 2018 avslöjade hur lobbyarbetet gick till, för att få fullmäktige att anslå pengar till en förlängning av banan. Brev som var undertecknade av sjukhusledningen och det lokala näringslivet hade i stora delar formulerats av politiker och tjänstemän i kommunhuset.
I programmet ifrågasattes om det som var det stora argumentet för en förlängd landningsbana, ambulansflyg, verkligen skulle kunna bli verklighet. I reportaget sades att banan även efter förlängningen inte skulle hålla tillräcklig standard för ambulansflyg.
Vi har sedan dess rapporterat om hur de godkännanden som krävs för att kunna utnyttja banan fullt ut dröjt. Bland annat för att kommunen behöver få rådighet över skog som ligger runt flygplatsen. Så sent som i förra veckan berättade vi att en lantmäteriförrättning som är nödvändig dragit ut på tiden.
I Uppdrag Gransknings reportage kommer man bland annat att intervjua de berörda skogsägarna, men också företrädare för kommunen för att se vad som hänt.