Macken kan ha läckt under flera decennier
Bensin- och dieseltankarna vid Tjust Motell har läckt ut föroreningar i marken.Det kan ha börjat redan på 1960-talet.Grannarnas vattenbrunnar har förorenats.
Saneringsarbete. Shell avvecklar stationen vid Tjust Motell och det har visat sig att det finns föroreningar inom ett stort område vid macken. Lotta Holmstrand, miljökonsult på Golder Associates, leder saneringsarbetet och berättar att halter av petroliumprodukter hittats i grannarnas dricksvattenbrunnar. Foto: Anders Steiner
Foto:
Just nu saneras området. Shell avvecklar macken och har saneringsansvaret. Miljökonsult Lotta Holmstrand på Golder Associates leder arbetet på plats.
- Det är riktigt att vi har hittat föroreningar, säger hon och tittar ut över det stora området som grävts upp. Vi tar bort de förorenade massorna och ersätter med nytt material.
Fem cisterner finns nergrävda, tre på tio kubik och två på 20 kubik, utomhus. Inomhus finns dessutom en gammal tank som inte använts på länge. Den hamnade under den senaste tillbyggnaden.
Föroreningarna har hittats i marken runt cisternerna och under skärmtaket, där bilisterna tankat.
- Vi har grävt ner till berg och tagit bort allt förorenat, säger Lotta Holmstrand.
- Det är viktigt att vi får bort allt förorenat material.
Det finns klara indikationer på att bensin och diesel följt med grundvattnet genom sprickor i berget och letat sig ner i grannfastigheternas brunnar.
- Diesel och bensin kan ha följt sprickor i berget, säger Lotta Holmstrand, och brunnsvattnet har förorenats. Vattenprover har tagits med tanke på lukt och smak och det ligger under gränsvärdena. Men vi har inte fått svar på alla prover än.
Ett av vattenproven har tagits i en borrad brunn. Djupet är 150 meter, dvs drygt 100 meter under Gamlebyviken. Där finns klara indikationer på bensin.
- Vad som hänt vet vi inte än, säger Lotta Holmstrand. En cistern kan ha gått sönder. Om det visar sig att Shellmacken är orsaken så kommer bolaget att ta sitt ansvar och se till att drabbade grannar får drickbart vatten på något sätt, eventuellt genom att kopplas in på det kommunala nätet.
Nils-Erik Lindström på Soilrem som är entreprenör för saneringsarbetet befarar att det kan ha läckt bensin och diesel i många år.
- Macken är från början av 1950-talet och jag skulle tro att det började läcka redan på 1960-talet och att det fortsatt en bra bit in på 70-talet. Därefter började man plasta cisternerna på insidan. De rostar inifrån och börjar läcka men med en extra "plasttank" blev de täta.
Att läckaget skulle ha upphört efter 1970-talet ska nog tas med en nypa salt. Det lär finnas prover som visar på förekomst av ett blyersättningsmedel som inte fanns före 1980.
Så jobbar vi med nyheter