Lucerna mer konkurrenskraftig

Ett rundgångsspår är inte ett spår som går i en cirkel utan i detta fall ett parallellt spår till det tidigare järnvägsspåret som avsevärt kommer att underlätta godshanteringen i hamnen.
En viktig fördel är att loket till ett tågset i fortsättningen lätt kan köra tillbaka på det nya spåret för att så att säga hamna i rätt ände när det är dags att kör ut från hamnområdet igen.
- Tidigare har man fått skuffa vagnarna fram och tillbaka.
- Det nya spåret ligger närmare kajkanten vilket gör det möjligt med snabbare godshantering mellan fartyg och tåg, säger Bruno Nilsson.

Investeringarna i hamnen och på industrispåret är ett treårsprojekt. I fjol inleddes arbetet med stickspåret och ett par kurvor utefter banan rätades ut. I år blir rundgångsspåret klart och under nästa år kommer ett nytt spår att ledas över Södra Skogsägarnas tidigare tomt.
- Det hela är ett samarbetsprojekt mellan kommunen, banverket och EU som alla bistår med pengar.
Den kommunala investeringen är på närmare tolv miljoner kronor. Banverket bidrar med ett par miljoner och EU-bidraget på fyra miljoner.
Positivt är att Banverket är med och satsar pengar. Dessutom på en del som inte ingår i verkets ansvarsområde.

Lucerna mer konkurrenskraftig

Tidtabellen håller. Om några veckor kommer det nya rundgångsspåret i hamnområdet på Lucerna att vara klart.- Det kommer att öka effektiviteten i hamnarbetet och det kommer även att öka Lucernahamnens konkurrenskraft, säger utvecklingsledare Bruno Nilsson på Västerviks kommun.

Tidtabellen håller. Om några veckor kommer det nya rundgångsspåret i hamnområdet på Lucerna att vara klart.
- Det kommer att öka effektiviteten i hamnarbetet och det kommer även att öka Lucernahamnens konkurrenskraft, säger utvecklingsledare Bruno Nilsson på Västerviks kommun.