Kommunens största vägar får underkänt
E22 och riksväg 33 får underbetyg i stor undersökning.
Foto: ANDERS LILJEGREN En av södra Sveriges sämsta vägsträckor. Väg 33 närmast E22 pekas ut som undermålig ur säkerhetssynpunkt i en undersökning.
Foto:
Överlag får säkerheten på kommunens två största vägar låga betyg.
Undersökningsprojektet Euro-Rap körde under sommaren 2004 omkring med en specialbyggd bil för att dokumentera standarden på de största vägarna i södra Sverige. 380 mil väg har betygsatts på en fyrgradig skala.
För att få allra högsta betyg ska vägbanorna vara separerade av mitträcken. På sidorna ska rejäla säkerhetszoner eller stängsel minska risken för avåkningar. Korsningarna ska vara få, och av- och tillfarterna ska vara bra utformade.
Vägar som får bottenbetyg kännetecknas av motsatsen. Inga mitträcken, smala vägrenar och många korsningar. Vid sidan av vägen finns skog eller berg som ökar kollisionsrisken vid en avåkning.
Endast tre korta vägsträckor i landet får det låga betyget. Utöver väg 33 vid Hyttan finns ytterligare en av risksträckorna i Kalmar län: väg 25 vid Boda glasbruk.
Största delen av de stora vägarna i Västerviks kommun får det näst lägsta betyget, som även det är ett underbetyg enligt undersökaren. Så gott som hela väg 33 fram till Vimmerby får två stjärnor, liksom i stort sett hela E22 norr om Västervik.
Söderut mot Oskarshamn är standarden på E22 bättre på några sträckor. Kommunens allra bästa väg hittas mellan Västervik och Verkebäck. Konstruktionen med vajerräcken ger vägsträckan högsta betyg.
Landets bästa vägar finns företrädesvis på västkusten mellan Malmö och Göteborg. I Småland håller stora delar av E4:an toppstandard.
Den för Västervik strategiskt viktiga väg E22 håller högst standard i Skåne och Blekinge.Fotnot: Undersökaren Euro-Rap är i Sverige ett samarbetsprojekt mellan EU, Vägverket, Motormännen och biltillverkaren Toyota.
Så jobbar vi med nyheter