Kanalbyggen länkar samman Europa
I dag anordnar Westerviks segelsällskap "Wikingarna" en klubbafton för både medlemmar och allmänheten. Nocke Åkbom kommer kåsera kring Europas kanaler.
Europas kanaler. I Europa och Sverige jobbar man aktivt med att länka samman de flesta kanaler till ett stort nätverk.
Foto:
Kåseriet börjar en bra bit tillbaka i historien.
- Då handlar det främst om transporter från oxkärra till kanalpråm. Utvecklingen har fortsatt i århundradena och kommer göra så även framöver. Som lite kuriosa finns det i Sverige 193 kanaler.
Flera europeiska länder satsar stort på kanalbyggen och kanalutvidgningar. Vad som eftersträvas är att alla länder ska anamma Europamaxformatet. Det vill säga att kanalerna anpassas efter båtar som är lika stora som Finlandsbåtarna, 180 meter långa och 30 meter breda.
- Ett sameuropeiskt nätverk innebär också att alla skulle kunna få ta del av den gemensamma pengapotten.
- Kanalbyggen är helt enkelt högaktuellt för den framtida marknaden och att dessa transporter är ett miljövänligt alternativ är ju ett extra plus i sammanhanget. Det kommer alltid finnas ett fraktbehov och överallt pågår dessa jätteprojekt, så även i vårt land.
- Det finns något vackert med kanaler.
De äldre kanalerna som blivit för små för dagens transporter får en ny livsuppgift, i form av upplevelser för färder med fritidsbåt.
- Här hemma tänker vi nog alla på Göta Kanal, men jag hade även tänkt introducera åhörarna med färder på smala kanaler genom den engelska landsbygden ochpå dem färdas man med så kallade Narrowboats.
Kåserianförandet avslutas med en film från Llangollen chanel, som löper mellan Manchester och Wales.
Så jobbar vi med nyheter