Ja till förskottering av tågpengar

- Efter noga övervägande och för att vi ser att tiden håller på att rinna iväg markerar vi nu från vår sida att något måste göras, för att vi inte återigen ska bli en region utan infrastruktur, säger kommunalrådet Harald Hjalmarsson, m.
Men han hade hellre sett att staten gått in med pengar.
-Det här är inte ett bra sätt att lösa frågan på, infrastrukturen är egentligen statens ansvar. Men vi ser att Västervik håller på att bli en vit del av Sverige och vi är beredda att ta vårt ansvar och förskottera pengar till järnvägen.

Västervik är den första av länets tolv kommuner som ställer sig bakom förskotteringen och politikerna i styrgruppen som jobbat med frågan var helt eniga. Infrastruktur och snabbtåg till Linköping är viktigt för tillväxten i Tjust.
Men ännu finns det inga säkra beräkningar på hur stort lånet kommer att bli.
- Framtidsplanen är just nu ute på remiss och för den här lösningen handlar det om belopp i storleksordnigen 1-1,5 miljarder kronor, säger Harald Hjalmarsson. Lösningen bygger på att alla tolv kommuner ställer upp och jag tror att alla är införstådda med att man måste göra någonting. För att lyckas med det här måste hela regionen satsa gemensamt.
Än så länge har man bara sagt ja till att förskottera pengar och Västervik förbehåller sig rätten att ändra sig när man vet hur stora summor det handlar om.

Under maj månad ska resten av länets kommuner att ta ställning till förskotteringen och ambitionen är att alla ska ställa upp på att låna ut pengar. När alla kommuner lämnat svar kommer Regionförbundet att samla ihop dem och för att sedan meddela regeringen. Harald Hjalmarsson menar att detta är ett trovärdigt sätt att agera på gentemot regeringen, istället för att kräva fram pengarna.