Ragnar Åhgren, vd Inzile.
– Vår plan är att vi ska producera i Västervik, det är ingen tvekan om det. Här ska vi klara Norden, säger Åhgren.
Han berättar att planerna hela tiden varit att expandera ut i Europa och att Spanien och Barcelona är ett möjligt första steg.
Är det inte tidigt att börja expandera utomlands, när ni just kommit igång med produktionen här?
– Nej, vi tycker inte att det är tidigt. Vi är redo att starta i flera länder och det här är ett tillfälle som vi inte vill låta glida oss ur händerna, säger Ragnar Åhgren.
Anledningen till att Barcelona kommit upp som en möjlig plats för Inziles första utländska produktionsanläggning är, enligt Åhgren, att en stor bilfabrik i området planerar att stänga. I regionen söks det nu efter nya företag som vill etablera sig på platsen.
– De är intresserade av mindre företag med fokus på gröna näringar och tycker vi passar bra in. Det finns en stor elbilsmarknad i Spanien och i det här området finns en oerhörd kunskap och många fördelar eftersom det redan är ett etablerat område för fordonstillverkare.
Om förhandlingarna går i lås tänker sig företaget att det skulle vara möjligt att producera upp till 5 000 Inzilefordon per år med start i början av 2022.
Hur många bilar har ni sålt hittills?
– Vi producerade 50 förra året. Ett antal har vi sålt till företaget Picsmart, i Stockholm, som hämtar varor till slutkonsument. Bring, som även är delägare, har köpt några.