Ingen sänkt hastighet på E22
Det blir ingen sänkning från 90 till 70 km/tim på E22 vid avfarten mot Hulta, Skeppsgården och Långrådna. Avfarten, som ligger ca tre mil norr om Västervik, har kritiserats hårt av de närboende efter många olyckstillbud.
Avslaget på deras senaste begäran kom nyligen från länsstyrelsen. "Förhållandena är inte sådana att de motiverar en sänkning av hastigheten", står det i beslutet.
- Ett obegripligt avslag,säger Allblom.
Han menar att det på den aktuella platsen i norrgående trafik blir hårda och sena inbromsningar.
- Det är svårt att i tid uppfatta att en bil framför står nästan stilla. Man behöver i sommarväglag komma ner till ca 30 km/tim för att högersvängen ska bli mjuk.
Korsningen är också speciell eftersom den föregås av en lång tvåfilig uppförsbacke, som övergår i ett enda körfält och en ganska brant nedförsbacke förbi avfarten.
- Farten är på grund av omkörningar ofta mycket hög på backkrönet vilket skapar farliga situationer mellan upphinnande och svängande trafik.
Länsstyrelsen har tillsammans med vägverket och polisen varit på plats för att undersöka förhållandena. Polisen anser att nästan alla högersvängar i landet görs utan att det finns särskilt körfält för svängande fordon. Dessutom är sikten bra åt bägge håll när man ska svänga ut på E22. Även vägverket avstyrker ansökan med hänsyn till att E22 på den aktuella sträckan är ombyggd till en så kallad 2+1-väg med mitträcke. Vidare har det satts upp belysning i korsningen, samt ett särskilt målat spärrområde med heldragen linje, vilket betyder omkörningsförbud före korsningen.
Just det sistnämnda tycker Kenneth Allblom är en dålig åtgärd:
- Spärrlinjen gör vägen extra smal och bidrar till att man väljer kraftig inbromsning i stället för att väja och passera det långsamma fordonet.
Så jobbar vi med nyheter