I Västervik slipas alla växelväljare till BMW

BMW har utsetts till årets bil.
En liten fjäder i hatten för Slipcentrum i Västervik. Här slipas nämligen alla växelväljare sedan två år tillbaka.
- En stor produkt som bara ökar och ökar, säger Anders Löwenstam, styrelseordförande.

Klacken slipas bort. Till vänster en slipad växelväljare, till höger syns en väljare som har gjutklacken kvar. Slipcentrum är enda förtaget i Sverige som klarar jobbet, tack  vare robotar.

Klacken slipas bort. Till vänster en slipad växelväljare, till höger syns en väljare som har gjutklacken kvar. Slipcentrum är enda förtaget i Sverige som klarar jobbet, tack vare robotar.

Foto:

Västervik2005-05-13 00:25
Utvecklingen för Slipcentrum har varit snabb och positiv. Det är inte fyra år sedan företaget drog i gång i Järnet med sex anställda. Vid senaste årsskiftet hade arbetsstyrkan fördubblats till tolv. Nu är det 20 anställda på Slipcentrum.
- Vi har nyanställt åtta personer i år. Vi kör treskift alla dagar i veckan, även lördagar och söndagar, säger Anders Löwenstam. Vi skulle inte klara oss annars.
Just nu är det bara positiva tongångar, orderstocken är full.
- Vi måste nog bygga en ny robotcell, säger Löwenstam.

Slipcentrum har i dag fyra robotceller, eller stationer, där gjutgods slipas. Jobb som tidigare gjordes förhand med stor kassation och arbetsskador som följd. Robotarna sköter det mesta.
- Vi är det enda legosliperiet i landet som klarar dessa jobb.
BMW:s växelväljare gjuts hos TPC i Hallstahammar. Väljarna göts på "ett träd" och det blir en klack som måste bort. Det fixar Slipcentrums robotar.
- Varje vecka slipar vi mellan 54 000-84 000 växelväljare. Det går åt sex stycken till varje manuell växellåda. Dessa växelväljare sitter i BMW:s alla modeller.
Växelväljarna till BMW är inte förtegets största grej. Det är bygg­andet av robotstationer till andra företag. I dagarna installerar vd Lennart Welander en robotcell hos ABU i Svängsta. Flera andra har levererats tidigare och det finns flera som ska byggas.
- Omsättningsmässigt är robotcellerna störst med cirka 15 miljoner, slipningen omsätter cirka 11 miljoner, berättar Löwenstam.
Robotcellerna sätts samman i Järnet i Västervik och kunderna får komma till ort och ställe och godkänna. Därefter monteras de ner och levereras till kunden. En investering på minst 2,5 miljoner.

Det är inte bara växelväljare som slipas i Västervik. I produktionen finns även handtag till Volvo XC och fotstegsfästen till samma modell. Kinnarps kontorsstolsfötter slipas och putsas av Slipcentrum liksom pistolhandtag till tryckluftsmaskiner.
Den första produkten var badkarsfötter till IFÖ. Det är fortfarande en stor produkt. Den lackas dessutom hos grannen Nya Västerviks Pulverlackering. Slipcentrum och Pulverlackering är i stort sett integrerade med varandra. Slipcentrum ägs av Anders Löwenstam, Lennart Welander och Pulverlackering, som i sin tur ägs av Lars Ingbrand och Douglas Sjöström. Ingbrand i sin tur äger fastigheten Järnet där alla ytor är uthyrda.

Bägge företagen andas optimism. Hos Pulverlackering investeras i en ny lina. Går alla planer i lås kommer företaget att ta in nytt folk.
- Vi har mycket på gång, hoppas det går i lås, säger Douglas Sjöström och visar fram delar till Saab cab som lackas i Västervik för att monteras i Tyskland.
Samtidigt finns det en viss besvikelse hos entreprenörerna i Järnet.
- Vi har inte sett till några kommunala representanter, det verkar inte finnas något intresse för vår verksamhet, säger Sjöström, Ingbrand och Löwenstam.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om