Tolv projekt får okej för byggstart, meddelade regeringens företrädare: infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlsson, finansminister Elisabeth Svantesson samt klimat- och miljöminister Romina Pourmokthari på presskonferensen. De flesta projekt rör järnvägssatsningar i norra Sverige, men även några stadsprojekt. Och så den efterlängtade ombyggnaden av E22 förbi Söderköping, alltså.
Totalt satsas 22 miljarder kronor på de tolv projekten och går allt enligt planerna kan spaden sättas i jorden redan nästa sommar.
Förbifart Söderköping har tidigare fått stå tillbaka för andra projekt, men finns nu alltså med på regeringens lista över prioriterade projekt. Det anges som en "viktig satsning för godstransporter, arbetspendling och trafiksäkerhet i sydöstra Sverige".
Enligt Västerviks kommunalråd Harald Hjalmarsson (M) är beslutet viktigt för hela sydöstra Sverige.
– E22 är kroppspulsådern utmed ostkusten. I och med att flaskhalsen Söderköping varit en så stor bromskloss kommer det här att betyda väldigt mycket. För det är ju helt enkelt så att trafik har gått oss förbi. Man har valt andra vägar för att man inte velat utsätta sig för köerna och stoppen i Söderköping. Så det här kommer att betyda väldigt mycket.
– Jag skulle säga att det här nog är det största som har hänt på infrastrukturområdet för norra Kalmar län de senaste 20 åren.
Hur är känslan i dag?
– Jag är otroligt lättad. Det här är en arbetsseger, så mycket som vi har lobbat kring den här frågan, jag vet inte hur vid hur många tillfällen vi lyft den. Senast för tre veckor sedan träffade jag infrastrukturministern i Linköping och tog upp frågan men då kunde jag inte få något svar.
Vad kommer det att betyda för Västerviks kommun specifikt?
– Det här kommer att skapa tillväxt på riktigt, för nu vågar människor flytta hit. Man förstår att det går att pendla, man kommer att kunna våga göra satsningar som skapar arbetstillfällen. Det här kommer att ge oss både fler människor och fler jobb.