Hemtjänsten har utvecklat riktlinjer för att personalen inte ska råka illa ut när de är ute och kör när det är halt.
Enligt personal från hemtjänsten resulterade en riktigt dålig bil i att den inte kom upp för en backe täckt av blankis. Istället gled bilen baklänges 50 meter och ner i ett dike. På platsen var det så pass halt att även bärgningsbilen gled bakåt på vägbanan.
En person från hemtjänsten i Västerviks kommun berättar att de upplever det livsfarligt att vara ute och köra på de små vägarna i halkan.
– Bilarna vi har är inte tillräckligt bra. Vi kör försiktigt, men trots det har det skett en olycka, berättar en arbetstagare i hemtjänsten.
Efter snöovädret som drog in över kommunen i november månad har personal från hemtjänsten vädjat till arbetsgivaren för att få till snabba lösningar som kan bidra till personalens säkerhet. Personalen har själva kommit med förslag om att kommunen ska köpa in snökedjor till bilarna.
– Då har vi fått till svar att riktlinjen är att personalen inte har någon kompetens för att använda snökedjor.
Hen forsätter:
– Det är inte raketforskning, dessa kedjor finns lättillgängliga att köpa för privatpersoner. Det är fel och respektlöst att neka oss trygghet i vårt jobb där vi ska komma fram till brukare långt ute i skogen. Man undrar lite varför det inte kan ges någon snabbutbildning eller liknande.
Områdeschef Anna Melsted Ottosson berättar att kommunen mestadels använder sig av fyrhjulsdrivna bilar.
– Det kan finns några få äldre elbilar som kanske inte håller måttet. När det är sån här ishalka är det inga bilar som håller måttet. Då gäller det att anpassa körningen.
Har du någon synpunkt på bilarna?
– Alla bilar är inte nya och fyrhjulsdrivna men när vi byter bilar byter vi till fyrhjulsdrivna. Kommunen har policyn att alla bilar framöver ska vara eldrivna. Vi är inte nöjda med de gamla elbilarna heller men vi kan inte trolla fram nya bilar. Man får försöka undvika de gamla elbilarna som inte är jättebra.
Hur gör ni för att säkerställa arbetsmiljön för de anställda i dessa förhållanden?
– Vi har utformat en riktlinje där de anställda ska anpassa hastigheten. Man får också se till att fördela bilarna utifrån vilka vägar man ska åka på. Det finns sand och broddar om man behöver gå ut och sanda där det är halt. Vi har också filtar, reflexer och ficklampor i bilarna.
Områdeschefen trycker dessutom på att det är viktigt att alla i personalen tar ansvar att se över rutinerna samt att alla behöver planera och prioritera i verksamheten om det är svåra förhållanden.
Varför är snökedjor inte ett alternativ?
– Vi har varit i kontakt med fordonsenheten som sagt att personalen inte har kompetens till att sätta på snökedjor själva. Det finns också speciella regelverk kring snökedjor, man får exempelvis endast köra max 30 km/h med dessa. Vi får helt enkelt inte ha snökedjor.
Hur påverkar det brukare om personalen inte kommer fram tryggt och för sent?
– Vi kommer alltid fram till brukarna. Vi kan behöva planera om och rationalisera. Personalen får ringa till sin chef för att rådgöra om man inte vet vad man ska göra. Vi har tydliga riktlinjer kring det.
Anna Melsted Ottosson ger samtidigt en stor eloge till hemtjänstpersonalen som kämpar på i ur och skur.
– Personalen är tuff och kämpar på. Vi har förståelse för att det är tufft många gånger men de hanterar det alltid proffsigt.